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| Dassault Atlantique 2 |
La Armada francesa fue autorizada en semanas pasadas los dos primeros de
18 aviones de patrulla marítima ATL2 que se actualizarán a la
configuración Estándar 6.
La agencia de adquisiciones francesa Direction générale de l'armement
(DGA) autorizó la transferencia de los dos primeros aviones de patrulla
marítima (MPA) Dassault Atlantique 2 (ATL2) mejorados a la Armada
francesa, anunció el ministerio francés de las fuerzas armadas el 24 de
octubre.
Dieciocho de las 22 AMP ATL2 operadas por la Armada francesa se
actualizarán a la nueva versión llamada 'Estándar 6'. La actualización
es integral y debería permitir que la aeronave opere hasta 2030.
El programa de actualización incluye el desarrollo de un nuevo sistema
de combate llamado 'Logiciel de traitement de l'information
operationelle nouvelle génération' (LOTI-NG). El sistema se utiliza para
establecer una imagen táctica basada en los datos recopilados por los
diversos sensores de los aviones. Las nuevas estaciones de operador
digital han reemplazado el equipo analógico original.
Otra mejora importante es la actualización del subsistema de tratamiento
acústico llamado 'Sous-système de traitement acoustique numérique'
(STAN). Este sistema puede operar más sonoboyas que su predecesor y
escanear un rango más amplio de frecuencias.
El sistema también puede
operar las sonoboyas estadounidenses más recientes, incluso en el modo
multiestático. La torreta electroóptica (EO) Wescam MX-20 también se ha
integrado.
Con la actualización Standard 6, varios
operadores pueden acceder simultáneamente a las imágenes proporcionadas
por el MX-20,
la
integración del radar Thales Searchmaster Active Electronically Scanned
Array (AESA). Según Thales, este radar de vigilancia multiusos ofrece el
más alto nivel de rendimiento operativo.
La Armada francesa también
recibirá una nueva herramienta de preparación de misiones y un
simulador.
Por Emmanuel Huberdeau, Londres - Jane's Navy International
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