Irak quiere cazas Rafale

Irak está buscando adquirir una serie de sistemas de defensa de diferentes orígenes, incluidos cazas Rafale, drones y artillería de Francia, así como tanques rusos T-90, con algunas negociaciones en curso que alcanzan una etapa avanzada.

En noviembre de 2020, el ministro de Defensa iraquí, Juma Enad Saadou, se reunió con el jefe de personal de la Fuerza Aérea y Espacial francesa, general Philippe Lavigne, para una demostración de las capacidades de alerta de reacción rápida del Rafale en la base aérea 113 de Saint-Dizier, este de Francia. Dos meses después, Saadoun confirmó el interés de Bagdad en los combatientes Rafale.

En septiembre de 2021, el presidente del Comité de Seguridad y Defensa del parlamento iraquí, Mohammed Redha al-Haidar, reveló que Irak y París habían firmado un acuerdo para aviones Dassault.

"La Fuerza Aérea Iraquí tiene la intención de comprar 14 aviones de combate franceses Rafale a un costo de $ 240 millones, que se pagarán con petróleo en lugar de efectivo", dijo Ricklefs a Defense News sobre el acuerdo.

Además de los aviones de combate Rafale, el Ministerio de Defensa iraquí está considerando adquirir otras plataformas de armas francesas, como drones y artillería, según Norman Ricklefs, de la consultora NAMEA Group.

Fuente

Irak firma contrato para la compra de aviones

 Irak ha firmado un contrato con una empresa paquistaní para comprar un número no especificado de aviones, que se cree que son JF-17 Block III.

“Firmamos un contrato con una empresa paquistaní para comprar aviones……….”, dijo el ministro de Defensa iraquí, Jumaa Inad, en una entrevista con Al-Arabiya el 30 de enero de 2022 sin especificar el tipo de avión, el número de unidades o su precio.

Los medios de Pakistán habían informado anteriormente que se habían celebrado negociaciones entre Islamabad y Bagdad para que este último comprara 12 JF-17 por un valor estimado de 664 millones de dólares.

El anuncio del contrato precedió a intensas negociaciones entre ambas partes durante 2020 y 2021.

El teniente general Juma Inad había visitado Pakistán anteriormente en mayo de 2021, durante las cuales se reunió con funcionarios paquistaníes y discutió el interés de Irak en comprar aviones de combate JF-17 Thunder.

A esto le siguió una visita del Ministro de Relaciones Exteriores de Irak, el Dr. Faud Hussein, durante agosto de 2021, cuando se reunió con la Ministra de Producción de Defensa de Pakistán, la Sra. Zobaida Jalal. La reunión con el ministro de producción de defensa podría indicar una intención de comprar el PAC JF-17 Thunder y/u otros equipos de defensa.

La publicación paquistaní The Nation había informado el 15 de septiembre de 2021 que las negociaciones entre Pakistán e Irak sobre la adquisición de aviones de combate concluyeron durante la visita de una delegación de defensa iraquí encabezada por el Comandante Adjunto de la Fuerza Aérea Iraquí Mayor General (Piloto) Muhammad Majeed Mahdi Mahmood antes de eso. mes.

Fuente

Irak podría comprar aviones JF-17 a Pakistán

 Irak planea adquirir una docena de aviones de combate JF-17 de Pakistán y, según los informes, ha reservado 600 millones de dólares para la adquisición, según informes de los medios locales.

Informes no confirmados afirmaron que una delegación del Ministerio de Defensa de Irak visitó recientemente Pakistán, mientras que se espera que se firme un acuerdo formal en la capital federal del país en octubre. Según los informes, el acuerdo se hizo durante la visita del comandante adjunto de la Fuerza Aérea iraquí, el general de división (piloto) Muhammad Majeed Mahdi Mahmood's a Pakistán.

Fuente

Irak busca adquirir drones Bayraktar, helicóptero T129 y sistemas EW

 Irak está considerando los drones de combate Bayraktar TB2, los helicópteros T129 y los sistemas de Guerra Electrónica (EW) fabricados por Turquía.

El ministro de Defensa de Irak, Juma Anad Saadoun, dijo en la televisión iraquí que el país había "llegado a un consenso" con Turquía sobre la compra de drones Bayraktar TB2. Agregó que su gobierno tiene la intención de comprar una docena de helicópteros T129 ATAK y envió una solicitud para comprar seis sistemas Koral EW, según los informes.

Saadoun asistió a la exposición IDEF-21 en Estambul a principios de este mes. Se reunió con su homólogo turco Hulusi Akar y mantuvo reuniones con altos funcionarios de la industria de defensa turca.

Se ha solicitado a Ankara que prepare y envíe ofertas de proyectos. Según se informa, Irak evaluará el proceso después de que las ofertas les lleguen el martes.

Fuente

La fuerza aérea iraquí enfrenta serios problemas operativos.

 En un articulo de Zone Militaire  indica que la Fuerza Aérea Iraquí tiene serios problemas, por problemas de su logística, tanto de sus aeronaves, tanto sus F-16, sus Su-25 ( que fueron cedidos por Rusia, Bielorrusia e Irán),L-159 Alca e incluso sus drones.

Iraq, ha mantenido un estado de guerra constante, tanto que sus fuerzas aéreas se han visto obligada a parar varias veces sus aeronaves por falta de mantenimiento adecuado, principalmente por falta de mecánicos (personal estadounidense encargado del mantenimiento de los F-16Q y en el caso de los Su-25 han sufrido un mal que siempre se les achaca a los aviones de procedencia soviética/rusa, el servicio post venta en cuanto a los repuestos, teniendo una para obligada y evitando que puedan apoyar a sus fuerzas en tierra.

En cuanto a los drones, los CH-4,  de origen chino han tenido problemas por falta de componentes ( los mismos problemas que tienen los SU-25) y los ScanEagle han disminuido sus operaciones, posiblemente por interferencias electrónicas.

Todo esto, muestra, que una fuerza aérea moderna, puede quedarse en tierra por algo que es importante y que muchas veces pasa desapercibida por la mayoría de los aficionados a la aviación de combate, la logística (L-159,Su-25, CH-4), equipos de tierra calificados ( F-16Q).

Iraq a cometido el error de no preparar a su personal ni asegurar sus líneas logísticas (tener recambios suficientes almacenados).

En este caso, se ve lo que la transferencia de tecnología ( construcción de componentes, y capacidad de dar mantenimiento propio a la plataforma) puede significar para que una fuerza aérea sea vulnerable, tanto a problemas de entrega de repuestos como de dar mantenimiento a sus propias aeronaves.

Como queda demostrado, no solo se necesita dinero para tener una fuerza aérea de primer orden, sino todo el soporte (mantenimiento y logística) necesario para que estas aeronaves puedan estar operativas cuando se necesiten.

(Los L-159 estarían operativos, pero no está confirmado que estén realizando operaciones de combate)

Sallyport Global Holdings gana un contrato para apoyar la flota F-16 de Iraq

 La Fuerza Aérea de los EE. UU. Otorgó a Sallyport Global Holdings $ 240 millones para apoyar la flota F-16 de Iraq.

El contrato cubre el soporte de operaciones de la base, el soporte vital de la base y los servicios de seguridad en apoyo del programa F-16 de Iraq .

El trabajo se llevará a cabo en la Base Aérea de Balad, Iraq, y se espera que esté terminado el 30 de enero de 2022.

Fuente