Con un valor de pedido de aproximadamente 3.000 millones de dólares canadienses, esta iniciativa de Capacidad de Reabastecimiento y Transporte Aéreo Estratégico (STTC) tiene como objetivo reemplazar la antigua flota CC-150 Polaris (A310 MRTT) actualmente operada por la Real Fuerza Aérea Canadiense (RCAF).
Con el fin de renovar las capacidades de la Real Fuerza Aérea Canadiense [RCAF] en el campo del reabastecimiento aéreo, Ottawa ha lanzado el programa ASTRV [Transporte Aéreo Estratégico y Avión de Reabastecimiento de Combustible], con un presupuesto de entre 1 y $ 4,99 mil millones [canadienses]. Este proyecto también tiene como objetivo complementar las capacidades de transporte aéreo estratégico, que se basan en CC-17 Globemasters.
Aún no se ha especificado el número de dispositivos que se pueden pedir. Actualmente, el ARC tiene cinco CC-150 Polaris [A-310 MRTT, ed], adquiridos de Airbus a principios de la década de 1990.
"Este proyecto reemplazará las capacidades de la flota existente, incluido el transporte aéreo estratégico del Gobierno de Canadá, el reabastecimiento de combustible en vuelo, las evacuaciones médicas aéreas y el ascensor estratégico". La plataforma proporcionará reabastecimiento de combustible en vuelo para operaciones de coalición tanto domésticas como expedicionarias, al tiempo que complementa las capacidades de transporte aéreo estratégico de las flotas CC-177 Globemaster y CC-144 Challenger [o su reemplazo] ”, explica el Ministerio de Defensa canadiense.
