Primer Antonov An-178-100 para fines militares

 El 28 de diciembre, la empresa estatal Antonov lanzó el primer avión de transporte militar An-178-100R encargado por el Ministerio de Defensa de Ucrania.

El ejército ucraniano hizo un pedido de tres aviones An-178-100R. El primer avión está listo para las pruebas de vuelo.

El An-178-100R es un avión de nueva generación construido con tecnologías del mundo moderno. Está equipado con cientos de computadoras electrónicas que le permiten integrar todos los sistemas y sensores de la aeronave, automatizar el control de su desempeño y optimizar el control.

La aeronave está destinada a transportar equipos, armas y soldados. Está equipado para transportar al menos 100 soldados y 18 toneladas de carga.

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Antonov reemplazará componentes del An-178 para evitar los de fabricación rusa

 Antonov Company está reemplazando más de la mitad de los componentes del avión An-178 para Ucrania, para evitar los de fabricación rusa, reveló el alto funcionario de Ukroboronprom.

"La eliminación total de la dependencia del suministro de componentes de la Federación de Rusia es una de las principales prioridades. El contrato para la construcción de tres aviones An-178, firmado en presencia del Presidente de Ucrania, Volodymyr Zelensky a fines de diciembre del año pasado, estipula que todos los componentes serán importados ”, dijo Yuriy Husev, director general de State Concern Ukroboronprom, citado por Ukrinform el martes.

Husev habló en la mesa redonda "Sustitución de importaciones: el potencial para la producción nacional y el fortalecimiento de la independencia del estado".

El contrato para estos aviones se firmó en diciembre de 2020. Antonov completó la construcción del fuselaje del primero de los tres An-178 en mayo de este año. La entrega de la primera aeronave en serie se realizará después de completar las pruebas de certificación y obtener un certificado de tipo para la aeronave An-178-100R y está prevista para 2023.

Para construir un avión An-178 sin componentes rusos, Antonov tendrá que reemplazar el 54% de todas las piezas utilizadas para el avión, incluido el sistema de soporte vital, el equipo de transporte, el sistema de supervisión y los sistemas especiales.

"Estamos tomando medidas para sustituir importaciones y fortalecer la cooperación dentro de la preocupación. Ya que estas son nuevas oportunidades para el desarrollo de productos de alta tecnología, que son necesarios para la industria de defensa y la economía en general", agregó Husev.

La compañía produjo el primer avión An-178 sin componentes rusos en septiembre de 2020. “ Este es el primer avión sin una sola pieza rusa. Nos acusan de no producir aviones desde hace varios años. Pero con el comienzo de la agresión militar rusa en 2014, perdimos no solo el mercado de exportación, sino también el mercado de suministro de componentes importantes. Tomó algún tiempo encontrar la sustitución de importaciones y buscar nuevos proveedores ”, dijo Alexander Moose, presidente de Antonov, durante una entrevista con  Ukrinform , en ese entonces. Dos tercios de los componentes son producidos por Estados Unidos, mientras que el resto se fabrica localmente, agregó.

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Antonov ha completado el montaje de los primeros tres aviones AN-178

 Antonov Company ha completado el montaje de los primeros tres aviones AN-178 encargados por el Ministerio de Defensa de Ucrania.

El contrato de los aviones se firmó en diciembre de 2020.

La entrega de la primera aeronave en serie se realizará después de la finalización de las pruebas de certificación y la obtención de un certificado de tipo para la aeronave An-178-100R y está prevista para 2023.

"Estos nuevos aviones serán construidos por ciudadanos ucranianos, a partir de componentes ucranianos, para los intereses de Ucrania. De hecho, como debería ser", enfatizó Zelensky y agregó que muchos socios internacionales están mostrando un interés significativo en la familia de aviones Antonov, en particular en militares. modelos de transporte.

El An-178-100R es el primer avión de transporte militar ucraniano con motores turborreactores, que en el futuro debería reemplazar al An-26, que en su mayoría está equipado con las Fuerzas Armadas de Ucrania. El contrato de tres aviones con garantías estatales es el primer pedido estatal para la construcción de transportistas aéreos nacionales para las Fuerzas Armadas.

A principios de diciembre de este año, el Gabinete de Ministros de Ucrania permitió al Ministerio de Defensa avanzar en este acuerdo. Anteriormente, se firmó el contrato para el suministro de An-178 con un cliente extranjero.

El avión An-178 está diseñado para entregar personal y equipo ligero, material de transporte, correo y otra carga. En situaciones de emergencia, se puede utilizar para evacuar a la población del área de desastre, transportar a los heridos, equipos de rescate terrestre y más.

La aeronave puede aterrizar y despegar desde cualquier aeródromo y tiene una carga útil de hasta 18 toneladas. La velocidad máxima de crucero de la máquina es de 825 km / h, la altitud máxima de vuelo es de más de 12 km y su alcance máximo es de aproximadamente 5 mil km. El avión está equipado con dos motores turborreactores domésticos D-436-148FM, creados por OJSC "Motor Sich" y SE "Ivchenko Progress", que forma parte de "Ukroboronprom".

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