El Pentágono otorgó el lunes a Lockheed Martin un contrato de $ 49.05 millones que proporciona ingeniería y otras actividades relacionadas en apoyo del diseño y desarrollo de una variante de avión Joint Strike Fighter (JSF) diseñada para un cliente de Ventas Militares Extranjeras (FMS) no especificado.
La identidad de este cliente de FMS que compra esta 'variante JSF a medida' podría ser objeto de mucha especulación. Actualmente, salvo Israel, todos los demás clientes de JSF reciben las variantes estándar. Solo a Israel se le ha permitido tener su propia variante llamada F-35I ADIR AS-1.
Se espera que el trabajo en la nueva variante JSF se complete en diciembre de 2026 y se realizará en Fort Worth, Texas (77%); Redondo Beach, California (14%); Orlando, Florida (6%); Baltimore, Maryland (1%); Owego, Nueva York (1%) y Samlesbury, Reino Unido (1%), según un anuncio de contratos del Pentágono.
Los fondos de FMS por un monto de $ 49,059,494 serán obligados al momento de la adjudicación, ninguno de los cuales vencerá al final del año fiscal en curso.
El contrato del Pentágono a favor de los clientes de FMS no especificados se produce solo un par de semanas después de que los EE. UU. Indicaran que están dispuestos a seguir adelante con la venta de aviones de combate F-35 a los Emiratos Árabes Unidos después de que este último suspendiera las negociaciones de adquisición citando un final rígido: condiciones de usuario.
El secretario de Estado de Estados Unidos, Antony Blinken, dijo que Washington tenía que realizar algunas "revisiones", pero que estaba preparado para seguir adelante con la venta.
"Queríamos asegurarnos, por ejemplo, de que nuestro compromiso con la ventaja militar cualitativa de Israel está asegurado, por lo que queríamos asegurarnos de poder hacer una revisión exhaustiva de cualquier tecnología que se venda o transfiera a otros socios en la región. , incluidos los Emiratos Árabes Unidos ", dijo Blinken.
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