El fabricante aeroespacial estadounidense Pratt & Whitney presentó su motor GTF Advantage recientemente actualizado, con menor consumo de combustible y emisiones. Se espera que el motor GTF Advantage esté disponible para los aviones de la familia Airbus A320neo en enero de 2024.
“Siempre hemos dicho que nuestra arquitectura de ventiladores con engranajes tiene un largo camino por recorrer para el crecimiento y el desarrollo futuros, y GTF Advantage lo demuestra”, dijo Tom Pelland, vicepresidente senior de motores GTF en Pratt & Whitney.
La nueva configuración del motor reduce el consumo de combustible y las emisiones de CO2 en un 17% en comparación con los motores GTF de la generación anterior. Esto equivale a una reducción adicional del 1% en el consumo de combustible en comparación con la configuración GTF actual existente.
Además, el motor se puede utilizar con combustible de aviación 100% sostenible (SAF). Los motores de la generación actual solo están certificados para funcionar al 50% de SAF.
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