Autorizan la venta de 32 misiles AIM-120C-8 a Japón.

El Departamento de Estado de EEUU. Aprobó una posible venta a Japón de 32 misiles aire-aire de alcance medio avanzado AIM-120C-8 (AMRAAM) con apoyo por un costo estimado de $ 63 millones.

La Agencia de Cooperación para la Seguridad de la Defensa entregó hoy la certificación requerida notificando al Congreso de esta posible venta.

El Gobierno de Japón ha solicitado comprar 32 AIM-120C-8 AMRAAM y un (1) repuesto de sección de guía AIM-120C-8 AMRAAM. También se incluyen contenedores, equipo de soporte y soporte, repuestos y repuestos, ingeniería del contratista y del gobierno de los Estados Unidos, servicios de soporte técnico y logístico, y otros elementos relacionados de apoyo logístico y de programas. El costo total estimado es de $ 63 millones.

Según la información de Raytheon, la versión más reciente de AMRAAM, el AIM-120C-8 está operativo en todas las variantes del F-35 Joint Strike Fighter. Es el único misil aire-aire guiado por radar autorizado para volar en el F-35. AIM-120D cuenta con un nuevo sistema de navegación y un diseño reforzado para el carro interno de la bahía de armas.

Armenia encargaría nuevos Su-30SM

Armenia está negociando la compra de un nuevo lote de cazas rusos Su-30SM, dijo el ministro de Defensa, David Tonoyan.

"Está previsto comprar un nuevo lote de aviones. Las negociaciones están en marcha ahora", dijo Tonoyan al servicio armenio de Radio Liberty el domingo. Sin embargo, no especificó cuándo se materializará el pedido de 4 aviones.

En 2019, Armenia compró cuatro cazas Su-30SM de Rusia. Ereván anunció que planea comprar nuevos aviones a Rusia.

También señaló que está previsto establecer empresas privadas armenio-rusas en el complejo militar-industrial de Armenia.

El 23 de agosto, el Servicio Federal de Cooperación Técnico-Militar (FSMTC) de Rusia dijo a Interfax que la Federación de Rusia estaba lista para discutir con Armenia el suministro de un lote adicional de cazas Su-30SM de generación 4+.

 "El trabajo con los socios armenios continúa. El tema de la compra de aviones será discutido si la parte armenia confirma su interés en esto", dijo Maria Vorobyova, representante oficial de la FSMTC de Rusia en comentarios citados por Izvestia. 

Rusia entregó el primer lote de cuatro Sukhois en diciembre de 2019, lo que ayudó a establecer la fuerza aérea de Armenia. Se espera que Armenia reciba 12 de los cazas polivalentes de 4+ Generación, suficientes para equipar un escuadrón completo, junto con los repuestos necesarios y las municiones correspondientes.

Los Sukhois servirán como columna vertebral del primer escuadrón de combate operativo de Armenia. El inventario de la Fuerza Aérea de Armenia hasta ahora ha consistido principalmente en 15 aviones de ataque a tierra envejecidos además de helicópteros en configuraciones de ataque y utilidad. Anteriormente, la cobertura aérea fue proporcionada por los MiG-29 de la Fuerza Aérea Rusa estacionados en la Base de la Fuerza Aérea Erebuni.

Rusia siempre ha sido la principal fuente de material militar suministrado al ejército armenio. La membresía en la Organización del Tratado de Seguridad Colectiva (OTSC) dirigida por Rusia permite a Armenia adquirir armas rusas a precios reducidos.

Misil Patriot falla durante pruebas en White Sands

La variante de misiles Patriot más avanzada del Ejército de EEUU. falló durante una prueba reciente del Sistema de comando de batalla integrado (IBCS) en White Sands, NM, Missile Range, la semana pasada.

Dos interceptores iban a enfrentarse a un objetivo de misil Black Dagger Zombie durante las pruebas. “El sistema IBCS hizo lo que fue diseñado para hacer desplegando un misil PAC-3 Cost Reduction Initiative (CRI) cuando el misil PAC-3 de mejora del segmento de misiles (MSE) falló. Continuó el combate y eliminó el misil balístico táctico ”, dijo el coronel Phil Rottenborn, director del proyecto IBCS, a Defense News el miércoles.

Un CRI adicional estaba disponible pero no se lanzó debido a la confirmación del sistema de que un interceptor había destruido el objetivo.

"El análisis de la causa raíz de la falla de encendido del MSE está en curso, pero las indicaciones preliminares son que todos los comandos IBCS al lanzador se ejecutaron con éxito" , comentó Rottenborn, y agregó que el error puede estar dentro del misil.

Rottenborn notó rápidamente que el arma MSE es  "un misil probado y capaz con un gran historial, y estoy seguro de que el equipo resolverá esto rápidamente".

Se realizará otra prueba del sistema de defensa antimisiles IBCS hasta septiembre, y se anticipa una decisión de producción para finales de año.

Drones "Sirius" y "Helios" en la exposición del foro "Army-2020"

 El Grupo Kronstadt en el Foro Técnico-Militar Internacional Army-2020 en Kubinka presentó maquetas de tamaño completo de los vehículos aéreos no tripulados de larga duración Sirius y Helios que está desarrollando. Una maqueta de tamaño completo del vehículo aéreo no tripulado de reconocimiento y ataque bimotor de larga duración Sirius con muestras de armas de aviación que está desarrollando el Grupo Kronstadt en exhibición en el Foro Técnico-Militar Internacional Army-2020. 

Según el comunicado de prensa del Grupo Kronshtadt, el UAV Sirius es la siguiente etapa en el desarrollo del proyecto UAV Orion con un peso de despegue aumentado a 2 toneladas. Con la ayuda del sistema de comunicación por satélite que se está desarrollando actualmente, el rango de aplicación del Sirius estará limitado solo por el suministro de combustible a bordo y estará al menos a 1000 km de la base. La aeronave tiene varios puntos de suspensión para armas aerotransportadas (AAS) y es capaz de transportar hasta 300 kg de carga caída ".

Con respecto al UAV "Helios", el comunicado de prensa dice que el aparato "Helios-RLD" se está demostrando en el foro "Army-2020". Este “dron con un peso de despegue de 4 toneladas y una envergadura de 30 metros está destinado a merodear a largo plazo (hasta 30 horas o más días) en altitudes superiores a los 10.000 m. Estas características, combinadas con una capacidad de carga de 1 tonelada, permitirán realizar misiones de vigilancia y vigilancia por radar. Para ello, el UAV está equipado con un radar aerotransportado ubicado en la parte inferior del fuselaje. Varios de estos drones son capaces de formar un campo de radar continuo en la zona ártica de la Federación de Rusia. Además, los Helios también pueden realizar reconocimientos y ataques aéreos ".

Ministerio de Defensa de Rusia y (UAC) firmaron contratos para nuevos aviones de combate

El Ministerio de Defensa de Rusia y la United Aircraft Corporation (UAC) firmaron contratos para el suministro de aviones de combate Su-34, Su-35 y Su-30SM2. Así lo informó un corresponsal de Interfax en la ceremonia de firma en el foro Army-2020.

El viceministro de Defensa de Rusia, Alexei Krivoruchko, y el jefe de la UAC Yuri Slyusar firmaron un acuerdo para el suministro de bombarderos Su-34, cazas Su-35 y Su-30SM2 para las Fuerzas Aeroespaciales Rusas (VKS), cazas Su-30SM2 para la Armada (Armada) , Avión de entrenamiento de combate Yak-130 y avión de transporte militar pesado Il-76MD-90A.

El foro también anunció la conclusión de un contrato para el suministro del avión de transporte militar ligero Il-112V: este es el primer avión de transporte militar desarrollado en Rusia "desde cero" en el período postsoviético. Debería reemplazar la vieja flota An-24 y An-26.

Además, Krivoruchko y Slyusar firmaron un contrato para el mantenimiento del servicio, restauración de la capacidad de servicio, extensión de los recursos y la vida útil de aviones de pasajeros y de transporte como Il-18, Il-62, Il-96, An-2, An-12, An-22, An -26, An-30, An-72, An-140 y An-148 para 2020-2022.

Luego, el Ministerio de Defensa de la Federación de Rusia y la Planta de Aviación Civil de los Urales (UZGA) celebraron un acuerdo para el suministro de aviones de entrenamiento DA-42T, destinados a la capacitación inicial del personal de vuelo para el transporte militar y la aviación de largo alcance.

Saab ofrece el Gripen a Finlandia con nuevos sistemas de señuelos.

Saab ha ofrecido el avión de combate Gripen con un nuevo sistema de misiles señuelo para el proyecto de adquisición de caza HX de Finlandia.

“El misil señuelo, que presentamos hoy, constituirá una fuerte adición a las capacidades de ataque electrónico integradas de Gripen E / F. La carga útil del nuevo misil señuelo se ha desarrollado en gran medida en Finlandia y esto fortalecerá nuestra oferta a Finlandia aún más ”, dice Jonas Hjelm, vicepresidente senior y director del área de negocios aeronáutica de Saab.

Para el proyecto finlandés, tiene la intención de proporcionar tanto el avión de combate Gripen E / F como el Sistema de Control y Alerta Temprana Aerotransportada GlobalEye. Hoy, la compañía dijo que está ofreciendo sistemas avanzados de Guerra Electrónica, que comprenden un Pod de Jammer de Ataque Electrónico recientemente desarrollado y un sistema de misiles señuelo.

El nuevo misil señuelo  puede bloquear o crear objetivos falsos para la adquisición, seguimiento, control de fuego y radares aéreos.

Rolls-Royce registra perdidas en el primer semestre

Rolls-Royce, en su informe financiero publicado  ha declarado perdidas debido a la crisis y contracción del sector aéreo debido al  COVID-19.

La firma británica, que opera en los sectores aéreo, de defensa y energético, registró una pérdida neta de 5.400 millones de libras esterlinas (7.100 millones de dólares) hasta junio en este año.

En mayo, Rolls-Royce anunció que dio el visto bueno a 9.000 empleados, o el 17% de su fuerza laboral global.

Ministerio de Defensa ruso realiza compra de misiles aire-aire R-77-1

Las Fuerzas Aeroespaciales Rusas recibirán los últimos misiles R-77-1 de alta precisión para combate aéreo de rango medio, el contrato costará 65 mil millones de rublos.

El contrato ya está en curso y se están entregando misiles en virtud de él, agregaron las fuentes. Los misiles aire-aire de alcance medio R-77-1 se compraron en una versión modernizada, ahora podrán aprovechar al máximo los radares de los Su-35 y Su-57. 

Los misiles recibieron un buscador actualizado con modos de operación adicionales, un bus de comunicación digital universal y software revisado. Esto le permitirá determinar el objetivo de manera más confiable, incluso cuando se usa interferencia.

Grecia llega a un acuerdo por 18 Rafales.

 El periódico griego Parapolitika informa que Grecia recibirá 18 cazas Rafale.

El informe dice que se alcanzó un acuerdo preliminar para la adquisición. Diez de estos cazas serán la variante F3-R construida desde cero, mientras que los otros 8 aviones serán aviones de segunda mano que serán transferidos gratis a Grecia desde la Fuerza Aérea Francesa.

link: 

https://alert5.com/2020/08/30/greece-getting-18-rafales-8-are-free-from-france/

Copa Airlines inicia atención de pasajeros en sus oficinas de venta en Ecuador

 La Aerolínea panameña COPA Airlines adoptó en sus oficinas de venta, ubicadas en los aeropuertos de Guayaquil y Quito, los nuevos protocolos y medidas de prevención, higiene y desinfección que recomiendan las autoridades nacionales y organizaciones internacionales.

El protocolo

Al ingresar a las oficinas de venta de Copa Airlines, los clientes notarán nuevos protocolos y medidas de prevención, higiene y desinfección, debidamente señalizados y explicados, entre ellos:

• Uso obligatorio de mascarilla: De acuerdo con las recomendaciones de las autoridades sanitarias y por el bienestar de todos, el uso de mascarillas para colaboradores y clientes es obligatorio dentro de las instalaciones.
• Toma de temperatura: Se tomará la temperatura de todas las personas que ingresen a las oficinas de venta de la Aerolínea, además de los chequeos respectivos en el ingreso del aeropuerto.
• Interacción limitada: Se instalaron barreras de protección acrílicas en los mostradores para limitar la interacción entre los colaboradores y clientes.
• Higiene: Priorizando la seguridad de los clientes y colaboradores, se reforzaron las medidas de higiene y desinfección en todos los puntos de alto contacto dentro de las instalaciones, utilizando productos de alta gama recomendados por las autoridades.
• Capacidad limitada: Dentro de las instalaciones solo podrá permanecer un número limitado de clientes, manteniendo la distancia física recomendada por las autoridades de salud, debidamente señalizada en la fila de espera.

En las oficinas de venta los cliente podrían adquirir boletos, realizar cambios en su vuelo, gestionar la selección de asientos, o conocer información sobre los próximos vuelos de la Aerolínea. Para quienes deseen mantenerse en casa, la compañía también facilita dichas opciones su sitio web Copa.com (I)

Link a la nota: Diario el Universo

Realiza el primer vuelo el bombardero estratégico modernizado Tu-95MSM

Como parte de una profunda modernización, se instalaron nuevos sistemas en el Tu-95MSM: control de armas, control de aeronaves, equipo de vuelo y navegación, un complejo de comunicaciones a bordo, una estación de radar y equipo de control de objetivos. El resultado del trabajo realizado será un aumento significativo en los indicadores de eficiencia del complejo de aviación cuando se use según lo previsto.

La modernización aumentará significativamente los indicadores de precisión y confiabilidad de la navegación, extenderá la vida útil del complejo de aviación y mejorará las características de despegue y aterrizaje de la aeronave.

Irán dice que disparó dos misiles contra el Boeing 737 de Ukraine International Airlines en un lapso de 25 segundos

Los datos de la grabadora de voz Boeing 737-800 de Ukraine International Airlines, derribada por Irán en enero de este año, muestran que la aeronave fue alcanzada por dos misiles tierra-aire en 25 segundos. 

El audio muestra una serie de diálogos entre los pilotos en la cabina incluso después del primer impacto, demostrando que, al menos en el intervalo entre disparos, la tripulación y los pasajeros seguían vivos.

Según el capitán Zanganeh, jefe de la Organización de Aviación Civil de Irán (CAOI), que también se encarga de la investigación de accidentes aéreos, durante 19 segundos después de que el primer misil golpeó el avión, los pilotos y un instructor mantuvieron la conversación en la cabina.

Los 176 ocupantes del avión murieron cuando el avión se estrelló en las afueras de Teherán, la capital de Irán. 

Inmediatamente después de que se estrellara el 737-800, el gobierno iraní negó cualquier responsabilidad por el caso, alegando que el accidente fue causado por una falla técnica de la aeronave. Sin embargo, con pruebas claras del lanzamiento de misiles, el gobierno de Teherán admitió que derribó el vuelo de Ukraine Airlines "sin intención" , en lo que definió como "un error desastroso de la Guardia Revolucionaria Iraní".

Las autoridades dicen que perdieron el contacto del radar cuando el avión se encontraba a una altitud de aproximadamente 8.000 pies (2.400 m). El avión gravemente averiado se precipitó hacia el suelo, pero el informe de la CAOI indica que los pilotos continuaron intentando controlar el 737 hasta el momento del impacto.

La CAOI también afirma que la batería antiaérea reconoció por error al avión de pasajeros como un avión hostil debido a una falla en la calibración del equipo y una secuencia de errores operativos. Los operadores de baterías de misiles no se comunicaron con el centro de comando y dispararon contra el avión sin recibir la aprobación oficial.

Las fotos que supuestamente eran del lugar del accidente publicadas en las redes sociales mostraban restos de un misil del sistema de defensa aérea Tor de fabricación rusa, conocido en el lenguaje de la OTAN como el SA-15 Gauntlet. Rusia ha exportado el sistema de misiles tierra-aire a varios países, incluido Irán en 2005.

EEUU realiza maniobra militar en el Pacífico

La Fuerza Aérea de los Estados Unidos (USAF) llevó a cabo una maniobra militar en el Pacífico esta semana en la que participaron cuatro B-1B Lancers, dos B-2 Spirit Stealth Bombers y cuatro F-15C Eagles. El ejercicio tuvo como objetivo mantener la alineación estratégica de Washington y sus aliados en la región, además de servir como proyección de fuerza.

El mando de la Fuerza Aérea del Pacífico, el organismo que gestiona las maniobras militares estadounidenses en la región del Pacífico y el Océano Índico occidental, demostró su capacidad para responder rápidamente a las amenazas.

La USAF lleva a cabo rutinariamente operaciones de Bombarderos en el sudeste asiático, dentro del compromiso del gobierno de los Estados Unidos con sus aliados y socios en lo que considera su área de responsabilidad del Indo-Pacífico.

Emiratos Árabes Unidos despliega cuatro F-16 en Grecia

Según el diario griego Ekathimerini, los Emiratos Árabes Unidos desplegarán cuatro aviones F-16 en la base aérea de La Sude, en Creta. Y esto, "tras una llamada", el 20 de agosto, entre el jefe de las fuerzas armadas griegas, el general Konstantinos Floros, y el general Hamad Mohammed Thani Al Rumaithi, su homólogo emiratí ".

"En los próximos días, estos aviones y sus tripulaciones realizarán ejercicios conjuntos con las fuerzas armadas griegas sobre el Mediterráneo oriental", especifica el diario griego. También se espera que los técnicos emiratíes en La Sude implementen estos cuatro F-16.

Turquía adquiere el segundo lote de sistemas de defensa aérea S-400

Turquía  firmó un contrato para el segundo lote de sistemas de defensa aérea S-400, también conocido como SA-21 Growler, dijo el domingo a los periodistas el jefe del vendedor estatal de armas de Rusia, Rosoboronexport, Alexander Mikheyev.

“El contrato está firmado”, dijo el director ejecutivo, respondiendo a la pregunta correspondiente.

Las partes ahora están discutiendo "el arreglo financiero para implementar el contrato", especificó.

El jefe de Rosoboronexport dijo que el plazo de implementación del contrato dependería "de la disposición de nuestros socios para resolver finalmente los problemas de procedimiento con la financiación de este proyecto".

Pilotos que habían sido despedidos seguían volando para Air India

La compañía Air India había despedido a 57 pilotos sin notificarlo y 41 de ellos realizaron vuelos al día siguiente e incluso dos días después según informa el portal onthewingsaviation.com.

La compañía ha incumplido el acuerdo alcanzado con sus trabajadores y los sindicatos consideran que la decisión de Air India vulnera sus derechos, así como los contratos que tienen con la compañía.

El 737 Max pasa a llamarse 737-8

Boeing a pesar de los inconvenientes con su 737 MAX ha logrado vender 2 de ellos a Enter Air, una aerolínea polaca pero que aún sigue sin poder volar, Enter Air tiene en propiedad 22 aviones 737-800 y 2 Max.

Boeing, en un comunicado destacado por los portales de noticias de aviación, dijo que la compañía polaca había comprado dos aviones 737-8 (no 737-800, modelo ya existente, borrando el nombre MAX), con dos más como opciones.

Las palabras añaden que “a pesar de la crisis que vive la aviación, es importante pensar en el futuro. Por ello, hemos acordado ordenar adicionales 737-8.” Añade que los actuales controles de calidad a los que se está sometiendo al 737 Max harán del 737-8 un avión seguro, lo que sugiere que el cambio de denominación tendrá lugar apenas comience a volar nuevamente.

El Gobierno de EEUU vende 24 F-16 a Marruecos

Un portavoz de la USAF había adelantado el anuncio del contrato a Bloomberg de 24 para Marruecos que incluye armamento de última generación, así como el radar Northrop Grumman APG-83.

El director financiero de Lockhhed Martin también en una rueda de prensa con motivo de la presentación de los resultados económicos trimestrales, había adelantado que esperaban un importante pedido en breve

Marruecos había recibido el beneplácito para la compra de 25 ejemplares de este avión por valor de 3.800 millones de dólares.

Nuevos Migs 35 para la Fuerza Aérea de Rusia

Cuatro cazas MiG-35 de la nueva construcción de la Planta de Aviación Lukhovitsy (LAZ) llegaron a Kubinka para participar en la exposición del Foro Técnico-Militar Internacional "Army-2020", que se llevará a cabo del 23 al 29 de agosto de 2020

Los cuatro aviones son los que fueron firmados en dos contratos del 2017 y 2018 y son dos monoplazas y dos bibplazas

Turquía busca crear presión para poder exportar su helicópteros T-129 a Pakistán.

Turquía ha contratado a un bufete de abogados de Washington para que ejerza presión con la administración estadounidense para obtener una licencia de exportación que ayudará a completar una venta de helicópteros ATAK por valor de 1.500 millones de dólares a Pakistán.

“Preocupados por la continua demora de la venta a Pakistán, las presentaciones no declaradas previamente requeridas por la Ley de Registro de Agentes Extranjeros de EE. UU. Muestran que Turkish Aerospace Industries-TAI (que fabrica el helicóptero ATAK) contrató a bufetes de abogados estadounidenses, Greenberg Traurig LLP y su representante de lobby contratista Capital Counsel LLC, para presionar a los líderes relevantes del Congreso y la Casa Blanca para obtener las licencias de exportación necesarias ”, informó el medio turco ahvalnews .

El helicóptero ATAK T-129 está propulsado por dos motores T800-4A fabricados por LHTEC, una empresa conjunta entre la empresa estadounidense Honeywell y la empresa británica Rolls-Royce. Según los informes, Estados Unidos está retrasando la autorización de exportación para el motor LHTEC.

Bombarderos rusos en vuelos de rutina junto a aviones japoneses sobre aguas neutrales.

Un par de bombarderos estratégicos rusos Tu-95MS que realizaban vuelos de rutina sobre el Mar de Japón se unieron a aviones de combate japoneses.

“Dos porta-misiles estratégicos Tu-95MS de las fuerzas aeroespaciales rusas realizaron un vuelo planeado sobre las aguas neutrales del Mar de Japón y la parte noroeste del océano Pacífico. En algunas etapas de la ruta, los aviones rusos fueron acompañados por cazas de la fuerza aérea japonesa ”, dijo el miércoles el ministerio de defensa ruso en un comunicado .

El tiempo total de vuelo superó las ocho horas. Los pilotos de aviación de largo alcance vuelan regularmente sobre aguas neutrales del Ártico, el Atlántico norte, los mares Negro y Báltico y el océano Pacífico.

Todos los vuelos de las Fuerzas Aeroespaciales Rusas se llevan a cabo en estricta conformidad con el Sistema de Gestión del Espacio Aéreo Internacional sin violar las fronteras de otros estados, dijo el ministerio.

El ministerio no reveló qué tipo de aviones de combate japoneses acompañaban a los aviones rusos.

Rusia prueba Mi-24P Hind en papel de asesino de helicópteros

El Ejército Central ruso probó recientemente el helicóptero Mi-24P Hind en el papel de asesino de helicópteros durante los ejercicios de vuelo táctico nocturno en la región de Kurgan de Ural.

"Seis helicópteros 'enemigos' realizaron un reconocimiento de la zona de despliegue de las tropas para detectar y destruir puestos de mando y armas de fuego. Las tripulaciones de los helicópteros de ataque Mi-24P, que estaban de servicio, sobrevolaron el terreno con gafas de visión nocturna y descubrió el movimiento oculto del grupo aéreo del enemigo simulado.

Los pilotos de los helicópteros Mi-24P realizaron maniobras dinámicas a alturas extremadamente bajas, alrededor de 60 metros, trabajaron las técnicas del combate aéreo nocturno: toboganes, carruseles, tijeras horizontales y destruyó el grupo aéreo ", dijo el ministerio de defensa ruso en un comunicado el 15 de agosto.

El ejercicio fue peculiar debido al uso de gafas de visión nocturna por parte de las tripulaciones de Mi-24P que les permitieron navegar por el terreno, realizar reconocimientos aéreos y combate aéreo, sin encender el equipo de iluminación a bordo.

Base aérea de Khmeimim en Siria será ampliada por Rusia

La base aérea de Khmeimim en Siria operada por las fuerzas rusas se convertirá en prodigiosa con Damasco acordando transferir tierras y aguas costeras adicionales para su expansión.

El acuerdo fue firmado por representantes de los dos países el 21 de julio. A partir del 30 de julio, se refiere a un área de tierra (8 hectáreas) y mar (8 hectáreas) cerca de la provincia de Latakia, en el norte de Siria, según mostró un documento del gobierno ruso publicado el 19 de agosto. .

Lufthansa llega a un acuerdo con los pilotos para retrasar los despidos hasta marzo de 2021

 Lufthansa ha alcanzado un acuerdo con el sindicato de pilotos Vereiningung Cockpit sobre un paquete inicial de medidas para hacer frente a la crisis del coronavirus que contempla una reducción de costes y evitar los despidos previstos hasta, al menos, marzo de 2021. El pacto, que será válido para los pilotos de Lufthansa, Lufthansa Cargo, Lufthansa Aviation Training y algunos de Germanwings, incluye medidas de reducción de costes hasta final de 2020. A partir de septiembre, la compañía reducirá las compensaciones por trabajo a tiempo parcial y las contribuciones a los planes de pensiones. Asimismo, los aumentos salariales colectivos acordados para el presente año se pospondrán hasta 2021.

El grupo de aerolíneas se compromete a no efectuar despidos por razones operativas hasta el 31 de marzo de 2021, pero advierte que el ajuste anunciado solo podrá evitarse si se llega a otro acuerdo con los pilotos que haga frente a la crisis a largo plazo en el que, por ejemplo, este exceso de trabajadores podría compensarse con una reducción de horas de trabajo o salario durante el periodo de crisis. Al mismo tiempo, Lufthansa ha anunciado que se abstendrá de contratar nuevos pilotos fuera del grupo en todas las operaciones de vuelo alemanas mientras haya excedentes de personal.

La medida es similar a la que han adoptado British Airways y Ryanair para evitar el despido masivo de pilotos, a cambio de reducciones salariales, aunque en el caso de la alemana el plazo garantizado es solo temporal (apenas seis meses) mientras que en el de las dos otras aerolíneas es por varios años.

La compañía germana anunció, tras presentar pérdidas récord de 3.617 millones de euros en el primer semestre, que tenía un excedente de personal de 22.000 empleados, incluyendo pilotos y tripulantes. Lufthansa continúa las negociaciones con los sindicatos de tripulantes de cabina (TCP), más avanzadas en Germanwings, que no continuará operando tras los efectos de la crisis del coronavirus.

Fuente: https://elpais.com/economia/2020-08-19/lufthansa-llega-a-un-acuerdo-con-los-pilotos-para-retrasar-los-despidos-hasta-marzo-de-2021.html

Rusia presentará el Antey-4000 en Army-2020

 Almaz Antey Group anunció el jueves que presentará Antey-4000 "totalmente digital", la versión de exportación del sistema de misiles antiaéreos S-300V4.

La compañía exhibirá el lanzador 9A83M-2E, el vehículo lanzador-cargador 9A84M-1E; y misiles tierra-aire (9M83ME y 9M82ME) capaces de alcanzar 24 objetivos aéreos simultáneamente. Considerado como un “sistema totalmente digital, se dice que tiene un alcance de unos 400 km.

India prueba el misil MICA desde el jet Su-30MKI

Según los informes, la Fuerza Aérea de la India (IAF) ha probado de manera encubierta dos rondas de misiles MICA franceses desde un caza Su-30MKI el 17 y 18 de agosto, antes de la integración del misil con el Rafale.

El avión, armado con el misil aire-aire MICA Beyond Visual Range (BVR) despegó de la base aérea de Kalaikunda en Bengala Occidental y disparó el misil, neutralizando con éxito el dron objetivo aéreo que imitaba a los aviones enemigos a baja altitud.

Petrel prepara una versión con motor eléctrico junto con la Universidad de La Plata

La Universidad Nacional de La Plata (UNLP), a través de su Centro Tecnológico Aeroespacial (CTA), ha desarrollado diversos vehículos eléctricos en el pasado. Entre ellos, un triciclo que unió las ciudades de La Plata y Mar del Plata en el año 2012 y un colectivo eléctrico con baterías de litio desarrolladas en la institución que desde 2018 interconecta sus sedes diariamente. La posibilidad de aplicar ese conocimiento acumulado en la industria aeronáutica abrió nuevas posibilidades de vinculación para la institución platense.

La empresa Petrel, que produce aviones deportivos livianos desde el año 2015, ya lleva vendidos 16 de su modelo Petrel 912i, que acumulan 20.000 horas de vuelo y cuyo uso está destinado principalmente al entrenamiento de nuevos pilotos. El Petrel 912i permite tener una hora de vuelo más económica y en condiciones más seguras que las de los aviones que usualmente reemplaza y suelen tener más de 40 años de uso.

Inicialmente, el proyecto no contará con una línea de financiamiento especial. La empresa pondrá sus instalaciones, material y necesidades, y la UNLP el túnel de viento, horas/hombre de profesores y estudiantes, y tendrán acceso a la experiencia productiva de la empresa. Más adelante, cuando sea necesario desarrollar alguna pieza en particular, se buscará una línea de financiamiento apropiada.

El requerimiento para el Petrel eléctrico es que el peso máximo al despegue y su capacidad de carga no sean superiores a los del Petrel 912i. También, se deberán mantener dentro de los parámetros del avión actual el centro de gravedad, parte crítica de la estabilidad de la aeronave. Para más adelante quedarán las definiciones sobre potencia, capacidad de las baterías y su ubicación.

link a la nota: https://www.lanacion.com.ar/tecnologia/petrel-fabricante-argentino-aviones-prepara-version-motor-nid2421362

Amaszonas Uruguay incorporará otro Embraer E190

Amaszonas Uruguay espera recibir en las próximas semanas su segundo Embraer E190, que será cedido desde su empresa hermana, Amaszonas Bolivia

Actualmente Amaszonas Uruguay vuela desde Montevideo a Sao Paulo/Guarulhos con una frecuencia semanal los sábados. 

Piloto de la FAB vuela el primer Gripen brasileño

El aviador mayor Cristiano de Oliveira Peres, piloto piloto de la Fuerza Aérea Brasileña (FAB), realizó, este jueves (20), en Suecia, el primer vuelo de un piloto brasileño en el nuevo avión de combate F-39 Gripen E. despegó del aeródromo SAAB, empresa responsable del desarrollo del vector, en Linköping, y sobrevoló el Mar Báltico durante aproximadamente 50 minutos. La actividad forma parte de la verificación de las cualidades de vuelo y pilotaje de la aeronave.

El militar explica que la preparación para el vuelo de este jueves fue intensa. Lleva en Linköping desde enero y ha pasado por una serie de entrenamientos que lo capacitaron para pilotar. Entre ellos, el estudio de la documentación técnica del F-39 Gripen y muchas horas de formación en simuladores. 

El Mayor Cristiano es parte del personal del Flight Research and Test Institute (IPEV), dependiente del Departamento de Ciencia y Tecnología Aeroespacial (DCTA). El propósito de IPEV es brindar servicios tecnológicos especializados en el campo de las pruebas de vuelo, instrumentación de aeronaves y telemetría de datos para apoyar la investigación, desarrollo y certificación de productos aeronáuticos, así como capacitar personal especializado en pruebas de vuelo. También realiza investigación y desarrollo de técnicas y medios de prueba en vuelo, además de métodos de planificación y apoyo a la decisión en actividades de prueba en vuelo, buscando soluciones innovadoras, más eficientes y efectivas.

Fuente: http://fab.mil.br/noticias/mostra/36199/GRIPEN%20-%20Piloto%20da%20FAB%20voa%20o%20primeiro%20F-39%20Gripen%20E?fbclid=IwAR371E7x961Kg4jeSD9PImHm_Pl3VHEk3lgE1nUeZgFKfgQOOkvZL2MxPhw

Francia retira su Transall C-160R de Niger y lo reemplaza por un KC-130J

El 31 de julio, un C-130J sustituyó a un C-160 en Niamey, Níger, en apoyo de la Operación Barkhane dirigida por Francia. Según el Ministerio de Defensa francés, el C-160 ya no estará presente de forma permanente en Níger.

El C-130J llevará a cabo las misiones anteriormente realizadas por la Transall, pero también ofrecerá nuevas posibilidades en las operaciones aéreas de la fuerza Barkhane. 

EEUU pierde el tercer dron en menos de seis meses cerca de Agadez, Níger

El 13 de agosto la estadounidense Africom dijo a la AFP que nuevamente había perdido un dron en las cercanías de Agadez, debido a una "falla mecánica", no se especificó el tipo de dispositivo en cuestión. Los restos se pudieron recuperar rápidamente.

El 29 de febrero, un avión no tripulado MALE [Medium Altitude Long Endurance] MQ-1C Gray Eagle del Ejército de los EEUU. [Probablemente perteneciente al 160.º Regimiento de Aviación de Operaciones Especiales] se estrelló en la región de Agadez [norte de Níger], en razón, a priori, de un "fallo mecánico".

Poco menos de dos meses después, otro avión del mismo tipo también cayó en la misma región, más precisamente en las cercanías de la aldea de Aghlal'ingharen, a 35 km de la base aérea 201 de Agadez, rehabilitada por el Fuerzas estadounidenses para sus operaciones en el Sahel.

Dos drones se estrellan en Siria

Dos drones estadounidenses se han estrellado este martes en circunstancias desconocidas en la provincia de Idlib, al noroeste de Siria.

La primera información sobre el incidente surgió este martes tras la aparición en redes sociales de imágenes que muestran a las dos aeronaves en llamas cayendo a tierra. Diversos comentaristas identificaron los aparatos como vehículos aéreos de ataque militar General Atomics MQ-9 Reaper, de fabricación estadounidense.

El periódico Military Times confirmó, citando a un oficial de Defensa, que los drones involucrados pertenecen a Estados Unidos y que la colisión se produjo el martes en la provincia de Idlib, aunque no pudo precisar el modelo exacto de las aeronaves ni aclarar las causas del choque. Tampoco queda claro si en algún momento del incidente los drones sufrieron un ataque.

fuente: https://actualidad.rt.com/actualidad/363646-drones-eeuu-estrellan-aire-siria

Gobierno argentino rechazó el sobrevuelo de un avión entre Uruguay y las Malvinas/Falkland por su espacio aéreo

El gobierno argentino prohibió el sobrevuelo por el espacio aéreo argentino de una avión uruguayo de la aerolínea Amaszonas que había solicitado permiso para viajar desde Montevideo hasta Mount Pleasant (Islas Malvinas), informó Clarín.

La Cancillería de Argentina dio dicha recomendación y la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) tomó la determinación. La medida se tomó como muestra del reclamo argentino hacia el Reino Unido por la soberanía de las Malvinas.

Para realizar el viaje se habían solicitado los permisos con motivo de "razones humanitarias" para que tres isleños (un hombre de 80 años y una pareja) que se habían atendido en el Hospital Británico de Uruguay volvieran a sus hogares. Ese vuelo sí había sido autorizado por el gobierno argentino. Sin embargo, en el mismo avión querían embarcar de regreso a Montevideo (para luego viajar desde acá al Viejo Continente) a entre 22 y 29 pescadores europeos que se desempeñan en la industria pesquera internacional y que el gobierno de la vecina orilla rechaza.

Eso llevó a dar la negativa al vuelo, que estaba programado para el pasado lunes, por lo que el avión nunca salió de Uruguay.

Argentina trabaja en una nueva ley que endurece las penas a quienes pesquen ilegalmente en aguas argentinas. Entre esos están los barcos que trabajen en aguas consideradas en disputa, como es el caso de Malvinas.

Lisandro Sabanés, vocero del canciller Felipe Solá, confirmó a Clarín la decisión, pero dijo que no se trata de un vuelo cancelado ni prohibido. La sugerencia de no autorizar el vuelo refiere a que si este se realiza con los más de 20 pescadores, no se trataría "de un vuelo humanitario y contribuye además a las operaciones de pesca ilegal en aguas argentinas".

link a la nota: https://www.elpais.com.uy/mundo/gobierno-argentino-rechazo-sobrevuelo-avion-uruguay-islas-malvinas.html?fbclid=IwAR0VDB_33R8VnZsFDZNNjcmgm_zoAPOtfdAja-jC0VLyWg9TIMb0sY80NA0

Israel paraliza parcialmente su flota de Black Hawk

La Fuerza Aérea de Israel (IAF) ha  paralizado su flota de helicópteros Black Hawk de todos los vuelos no operativos, un mes después de que uno de los helicópteros tuviera problemas técnicos.

“El comandante de la Fuerza Aérea, el general de división Amikam Norkin, decidió dejar en tierra la flota de helicópteros Yanshuf (Sikorsky UH-60 Black Hawk) de las actividades de entrenamiento y transporte luego de una serie de fallas técnicas que ocurrieron en los motores de los helicópteros en los dos últimos meses. Hasta el final [de la investigación], la flota estará en tierra, salvo para las actividades operativas ”, dijo un comunicado de la IAF.

Israel se opondría a la venta del F-35 a los Emiratos Árabes Unidos

Israel sigue en contra que Estados Unidos venda aviones  F-35 a los Emiratos Árabes Unidos continuará a pesar del acuerdo de paz entre Israel y los Emiratos Árabes Unidos que se concretó recientemente.

La búsqueda de Israel a mantener la ventaja cualitativa militar en la región también se informa la razón de su lobby contra el F-35 para  Turquía.

Varias fuentes que habían estado involucradas anteriormente en contactos entre los dos países expresaron su preocupación de que, como parte de los nuevos entendimientos, el primer ministro Benjamin Netanyahu pueda haber abandonado ahora la oposición vehemente de Israel a la venta de equipos y tecnología militares sensibles a los Emiratos Árabes Unidos, particularmente el F-35.

Los estados del Golfo habían presionado al campo israelí en numerosas ocasiones para que levantara sus objeciones relacionadas con la venta del F-35, dijeron las fuentes.

Angola recibe entrenadores Hongdu K-8

La Fuerza Aérea Nacional de Angola (FANA) ha recibido el de aviones de entrenamiento / ataque ligero Hongdu K-8 (Karakorum-8) de China.

Scramble Magazine  informó que Angola ordenó 4 K-8 en virtud de un acuerdo de 52 millones de dólares con la empresa AVIC de China, con la opción de comprar cuatro más.

Hungría comprará el sistema de defensa aérea NASAMS

Hungría acordó comprar el Sistema Nacional Avanzado de Misiles Tierra-Aire NASAMS (Norwegian Advanced Surface to Air Missile System), anunció el miércoles la Embajada de Estados Unidos en Budapest.

El contrato de compra del sistema NASAMS está valorado en 1000 millones.

La compra se produce mientras Hungría trabaja y gasta para modernizar su ejército, que actualmente está compuesto en gran parte por equipos obsoletos de la era soviética.

Según la información de Kongsberg, la mejora de capacidad más reciente de NASAMS incluye el misil Raytheon AMRAAM Extended Range (AMRAAM ER).

China muestra nueva arma similar al AGM-154

El nuevo programa de la edición militar del canal de televisión chino CCTV7 habla de las armas de aviones desarrolladas por la corporación Norinco .

En particular, por primera vez se demostró en detalle una nueva bomba aérea guiada con deslizamiento táctico que pesaba 500 kg. Se dice que la bomba lleva un cartucho de 240 submuniciones.

La carga máxima de combate es de 500 kilogramos con un alcance máximo de más de 60 km. El control se realiza de forma autónoma mediante el sistema de satélite BeiDou. 

La precisión de impacto es de unos 30 metros y el área de dispersión destructiva de las submuniciones es de 6.000 metros cuadrados.

Rumania recibe sus primeros F-16 adicionales

Los dos primeros de los cinco  Lockheed Martin F-16AM Fighting Falcon modernizado en Portugal llegaron al aeródromo de Borcea-Fetesti en Rumanía para unirse a la Fuerza Aérea Rumana.

El 27 de enero de 2020, se firmó un contrato por valor de 130 millones de euros para la compra por parte de Rumania de cinco cazas F-16AM (previamente mejorados bajo el programa MLU) de la Fuerza Aérea Portuguesa en el marco del programa Peace Carpathian II, apoyado por EEUU, el precio del contrato incluye la reparación y el refinamiento de aviones por parte de la Fuerza Aérea Portuguesa durante participación de la empresa portuguesa de reparación de aviones OGMA-Indústria Aeronáutica de Portugal.

Después de recibir los dos primeros el 14 de agosto, se espera que se entreguen dos aviones más a Rumanía en octubre de 2020, y uno a principios de 2021. 

El EPL realiza simulacros antiaéreos frente al Mar de China Meridional.

El Ejército Popular de Liberación de China (EPL) realizó una serie de simulacros antiaéreos frente al Mar de China Meridional, un lugar sensible al que Estados Unidos ha estado enviando con frecuencia aviones de combate para realizar reconocimientos de cerca.

Una brigada de armas combinadas adjunta al 75 ° Grupo del Ejército del EPL fue enviada recientemente a la provincia de Guangdong, en el sur de China, frente al mar de China Meridional, y realizó un ejercicio de tiro de defensa aérea con fuego real, en el que participaron las tropas de defensa aérea, Televisión Central de China (CCTV ) informó el martes.

Type 09 SPAAA (PGZ-09)

Durante los simulacros, la unidad de radar identificó el objetivo simulado que ingresó al espacio aéreo de la posición de las tropas e informó su ubicación, dirección, altitud y velocidad a los cañones antiaéreos. Cuatro cañones antiaéreos autopropulsados ​​abrieron fuego simultáneamente en dos o tres segundos, mientras decenas de proyectiles formaban una avalancha de decenas de metros cuadrados hacia el cielo, informó CCTV.

Dos tipos de cañones antiaéreos participaron en los ejercicios, a saber, el PGZ-09 de cañón gemelo de 35 mm, la artillería antiaérea autopropulsada más avanzada de China, y el PGZ-95 cuádruple de 25 mm de cañón, sitio web de noticias con sede en Shanghai eastday . com informó el martes.

Ambos utilizados por el PLA, el PGZ-09 y el misil de defensa aérea HQ-17.

Bélgica realiza pedido de 189 millones de dólares para los drones MQ-9B SkyGuardian

General Atomics se le ha adjudicado una acción de contrato de $ 188,866,819 para la adquisición de Bélgica MQ-9B SkyGuardian.

Este contrato prevé cuatro vehículos aéreos no tripulados MQ-9B, dos estaciones de control de tierra certificables, repuestos y equipo de apoyo. El trabajo se realizará en Poway, California, y se espera que esté terminado el 31 de marzo de 2024.

Se duplica la presencias de aviones de combate chinos en la frontera con la India

 Las Fuerzas Armadas chinas han duplicado el número de aviones de combate presentes en la disputada frontera con la India, informó este lunes la revista Forbes citando a analistas estadounidenses. 

En este sentido, el 28 de julio Pekín tenía 36 aviones y helicópteros en la base aérea de Jotán, en la región de Xinjiang, que se encuentra cerca del Ladakh, una zona en disputa con la India en el Himalaya, según la estimación del Instituto de Estudios Aeroespaciales de China de la Fuerza Aérea de EE.UU. (CASI, por sus siglas en inglés).

Esto incluye 24 cazas Shenyang J-11 o J-16, así como seis cazas J-8, dos aviones de transporte Y-8G, dos aviones de alerta temprana aerotransportados KJ-500 y dos helicópteros Mi-17. Además, están presentes varios drones de ataque y reconocimiento CH-4. 

En comparación, antes de los enfrentamientos fronterizos de junio entre las tropas chinas e indias que dejaron decenas de soldados muertos en ambos lados, en la base de Jotán solo había 12 cazas Shenyang y ningún avión de apoyo. 

No obstante, la aumentada presencia de aviones chinos cerca de Ladakh parece tener como objetivo la obtención de superioridad aérea para proteger a las tropas terrestres chinas de los aviones indios, así como la realización de misiones de reconocimiento y el bloqueo de vuelos de reconocimiento indios. 

Si bien los combatientes chinos son capaces de atacar aeródromos indios, la composición del contingente del Ejército del gigante asiático no parece estar orientada a realizar ataques aéreos contra tropas de la India, sus líneas de suministro o infraestructura, explicó a Forbes el director de investigación de CASI, Rod Lee.

"Ahora el papel del Ejército chino es probablemente proporcionar apoyo de inteligencia, vigilancia y reconocimiento, y solo con su presencia ayudar a disuadir a la India de una escalada", dijo Lee. "Si las cosas se convierten en una guerra de disparos, la fuerza actual está bien preparada para crear las condiciones necesarias para una campaña ofensiva del Ejército chino al establecer específicamente la superioridad aérea y de información", agregó el especialista.

link a la nota: https://actualidad.rt.com/actualidad/362803-china-duplica-aviones-combate-disputada-frontera-india

Lockheed Martin logra un contrato por un valor que podría alcanzar los 62.000 millones (posiblemente Taiwan)

Fuentes cercanas al pentágono afirman que Taiwán finalizó una compra de cazas F-16 al constructor aeronáutico estadounidense Lockheed Martin por un valor que podría alcanzar los 62.000 millones de dólares durante 10 años.

El Pentágono anunció el contrato el viernes sin precisar el nombre del país comprador

 El contrato prevé que el pedido alcance los 90 aviones

El país asiático obtuvo el año pasado el visto bueno de Washington para realizar la compra, lo que le permitirá modernizar su defensa.

Taiwán ya dispone de una flota de F-16 comprada en 1992, pero los cazas encargados ahora son más recientes y tienen tecnologías y armamentos más modernos.

El contrato prevé que el pedido alcance los 90 aviones, precisa el comunicado del Pentágono.

El anuncio de la venta llega además dos días después de la visita en Taiwán de un alto funcionario estadounidense, que provocó el malestar de Pekín, en un contexto de crecientes tensiones entre Estados Unidos y China.

link: https://www.infobae.com/america/agencias/2020/08/14/taiwan-finaliza-millonaria-compra-de-cazas-f-16-de-lockheed-martin/

El Jefe de Estado Mayor Aéreo de la Fuerza Aérea India vuela un MiG-21 Bison durante visita a un escuadrón.

El jefe de la Fuerza Aérea India (IAF), RKS Bhadauria, voló el jueves Mig-21 Bison durante una visita a un escuadrón de combate en una base aérea de primera línea en el Comando Aéreo Occidental.

"El jefe de la IAF voló un avión de combate MiG-21 Bison durante la visita, donde interactuó con la tripulación y revisó la preparación operativa", dijeron los funcionarios de la IAF.

Las autoridades dijeron que el vuelo del jefe de la IAF en un MiG-21 indica la alta disponibilidad operativa de la fuerza en medio de la tensión con China en el este de Ladakh por cuestiones territoriales.

Airbus continúa con el desarrollodel A321NEO XLR

Airbus Group SE está intensificando el desarrollo del A321NEO XLR, que es su más reciente proyecto, llegando a retirar presupuesto de otros proyectos para ahorrar efectivo, (desarrollo de variantes del  A220).

El nuevo derivado del A321NEO denominado XLR (eXtra Long Range), sería la versión de mayor distancia hasta ahora de la aeronave que ya ha acumulado más de 450 órdenes desde su lanzamiento en 2019.

Airbus espera que el A321NEO XLR entre en servicio a tiempo en 2023 y que pueda a ayudar a la empresa a superar una caída en la demanda debido a la crisis del covid.

El modelo ha resultado atractivo para las aerolíneas que buscan la economía de un avión de pasillo único, y ahora tiene 24 clientes, incluidos American Airlines, JetBlue Airways, Aer Lingus y United Airlines. 

Su alcance de más de 8700 km teniendo un 15% más de autonomía que el A321NEO LR existente, alcanzando las prestaciones y superando las tecnologías del Boeing 757-200ER.

Airbus ha agregado recursos al A321XLR, incluida la asignación de más ingenieros para garantizar que la aeronave pueda ser entregada a sus primeros usuarios en el 2023, siendo una apuesta fuerte por parte de Airbus en ese segmento del mercado.

Airbus entrega el segundo A330MRTT a la OTAN

El 10 de agosto se entregó el segundo de los ocho A330MRTT para la Flota Multinacional MRTT organizada por seis países europeos de la OTAN (Alemania, Bélgica, Países Bajos, Luxemburgo, Noruega y República Checa) para su uso conjunto, se encuentra ya en Eindhoven (Paises Bajos), principal base de dicha unidad, con cinco aviones, mientras que los otros tres se basarán en el aeropuerto de Colonia-Bonn (Alemania).

Según señalan desde Airbus Military, los tres próximos aviones para esta fuerza ya están en proceso de modificación a MRTT.

El primero de los aviones, entregado el pasado 30 de junio, ha sido usado para el entrenamiento de las tripulaciones.

Se espera que la entrega de los ocho aviones finalice en el  2024

Boeing entregó cuatro aviones durante el mes de julio

Durante el mes de julio Boeing realizó la entrega de 4 aviones, siendo 2 787-9 (uno a Air France y otro a Turkish Airlines) un 777F a DHL y un767F a Fedex.

También tuvo  43 cancelaciones sumadas, entre ellas cuatro 737 MAX por parte de Icelandair, acentuando los problemas que ha tenido Boeing no solo por los problemas de los 737 MAX sino tambien por el Covid-19.

Un B-1B Lancer realiza entrenamiento conjunto con la Fuerza Aérea de Autodefensa de Japón y el USS Ronald Reagan Carrier Strike Group

Un bombardero B-1B de la USAF de Guam llevó a cabo misiones conjuntas con F-2 y F-15 japoneses y con el USS Reagan Carrier Strike Group el 7 de agosto en la región del IndoPacífico para mejorar la interoperabilidad y la preparación.

“Las oportunidades de entrenar junto con nuestros socios y aliados conjuntos en la región son una experiencia invaluable para nuestros aviadores ”, dijo el teniente coronel Lincoln Coleman, comandante del 37 ° Escuadrón Expedicionario de Bombas. " No solo podemos destacar nuestro compromiso continuo con nuestros aliados, sino que también aumenta nuestra capacidad para integrarnos entre nosotros y fortalecer nuestras capacidades combinadas ".

El B-1 también realizó entrenamiento de guerra conjunto en el mar con el Reagan CSG en el Mar de Japón.  

"La integración con nuestros socios conjuntos es esencial para garantizar la capacidad de respuesta y letalidad de la fuerza conjunta, y para mantener un Indo-Pacífico libre y abierto ", dijo el Comandante de la Marina de los EE. UU. Joshua Fagan, oficial de operaciones aéreas de la Task Force 70. " El reciente entrenamiento integrado entre nuestro grupo de ataque de portaaviones y los B-1 de la Fuerza Aérea es el último ejemplo de cómo trabajamos continuamente para mantenernos sincronizados con todos nuestros socios conjuntos y listos para responder a cualquier contingencia en toda la región ".

Los B-1 llevan a cabo misiones de la Fuerza de Tarea de Bombarderos de largo alcance, que brindan a las tripulaciones aéreas la oportunidad de entrenar junto con aliados y socios en un entorno conjunto y construir interoperabilidad para reforzar su capacidad para apoyar un Indo-Pacífico libre y abierto.

Un RQ-4A Global Hawk fue interceptado por Migs-31

El martes, tres cazas MiG-31 fueron enviados a"interceptar" un dron RQ-4A Global Hawk de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos en los cielos sobre el mar de Chukchi cuando se acercaba a la frontera rusa.

Después de la interceptación, el avión no tripulado estratégico estadounidense Global Hawk se alejó de la frontera, informó el Centro de Control de Defensa Nacional de Rusia en un mensaje enviado a los medios locales.

"Después de que el RQ-4B Global Hawk se apartó de la frontera estatal de la Federación de Rusia, los combatientes rusos regresaron a salvo al aeródromo de origen", dijo el ejército ruso.

"Todos los vuelos de aviones MiG-31 rusos se realizaron estrictamente de acuerdo con las reglas internacionales para el uso del espacio aéreo. El UAV RQ-4B Global Hawk de la Fuerza Aérea de los EE. UU. No podía violar la frontera estatal de la Federación de Rusia", dijo el Centro Nacional dijo en un comunicado.

Durante las últimas tres semanas, el ejército ruso ha informado de "intercepciones" de aviones de reconocimiento estadounidenses sobre el Mar Negro. Las interceptaciones ocurrieron los días 10, 9, 7 y 5 de agosto, así como los días 23, 24, 27, 31 de julio. El 7 de agosto, el ejército ruso informó que tres cazas Su-35 volaron para "interceptar" al B-1B estadounidense. bombardero estratégico sobre el mar de Okhotsk.