La Agencia de la Aviación Civil iraní indica que el derribo del vuelo PS752 de Ukraine Airlines en enero, fue por un error en la calibración de una de las baterías antiaéreas que terminó abriendo fuego impactando con dos misiles a la aeronave que terminó con la muerte de 176 personas.
La Agencia para la Aviación Civil iraní (AAC) indicó que la posible cadena de errores pudo comenzar cuando una bateria de misiles Tor-M1 no detectó el norte real por lo que la ruta del avión de Ukraine Airlines sea identificado como un misil crucero.
Este error se debió al re-posicionamiento de la batería y que al entrar en alerta máxima no fue configurada correctamente.
“Después de la reubicación de una de las unidades de defensa aérea de Teherán, causando claramente un cambio en su direccionamiento, se produjo un fallo debido a un error humano al seguir el procedimiento del sistema de alineación con el norte”, reza el informe de la AAC. “Como resultado, se indujo un error de 107 grados en el sistema. Tal fallo provocó que, mientras el PS752 volaba, todos los objetos estaban siendo detectados por este sistema, y vistos por su operario, con un aumento de 107 grados”.
“El operario del sistema”, completan los investigadores, “categorizó el objetivo detectado como una amenaza. Pese a que la posibilidad de identificar el objetivo como una amenaza se había incrementado dado el no haberse cerciorado del error de 107 grados, aún en este punto, si hubiese identificado el objetivo como un avión de pasajeros, el misil no se habría lanzado”. Y, finalmente, “sin recibir respuesta alguna del Centro de Coordinación, el operario disparó el misil”.
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