Entradas populares

sábado, 4 de diciembre de 2021

Noruega está vendiendo 12 de sus cazas F-16 a Draken International

 El Ministerio de Defensa noruego ha llegado a un acuerdo con el proveedor de servicios aéreos adversario Draken International para vender hasta 12 F-16 de la Fuerza Aérea Noruega a la compañía.

La aeronave se utilizará como parte de los servicios de formación de Draken en EE. UU.

Los F-16 pasaron décadas en servicio en Noruega antes de ser retirados para dar paso a los cazas F-35 de quinta generación que el país escandinavo está comprando a los Estados Unidos.

Con la flota F-16 acercándose al final de su servicio, el Ministerio de Defensa noruego decidió en septiembre de 2019 comenzar los preparativos para retirar el avión restante para fines de 2021 y potencialmente venderlo a otro usuario.

El F-16 sirvió muy bien a las fuerzas armadas noruegas ya la nación durante más de 40 años, hasta que fue reemplazado por el F-35. El Ministerio de Defensa ha dejado claro su deseo de que los F-16 noruegos sigan siendo utilizados por otros miembros de la alianza de la OTAN. Por lo tanto, nos complace que la Agencia Noruega de Material de Defensa haya acordado vender hasta 12 aviones a Draken International, una empresa que brinda servicios a las fuerzas armadas estadounidenses ”, dijo el ministro de Defensa noruego Odd-Roger Enoksen.

También continuamos nuestras conversaciones con los aliados de la OTAN sobre la venta de varios F-16 noruegos. Así que espero que nuestro avión permanezca en servicio activo durante algún tiempo ”, añadió.

El contrato con Draken incluye la venta de hasta doce aviones y equipos necesarios para operar el avión.

Estoy encantado de que en la Agencia Noruega de Material de Defensa hayamos asegurado un primer acuerdo para los F-16. Estos se encuentran entre los aviones de combate mejor mantenidos del mundo y, en general, se encuentran en excelentes condiciones técnicas, lo que proporcionará años de sólido servicio a Draken International ”, dijo la Directora General de la Agencia Noruega de Materiales de Defensa, Mette Sørfonden.

Noruega espera transferir a los combatientes a Draken International en 2022, pendiente de la aprobación formal de los gobiernos de EE. UU. Y Noruega. El contrato también ofrece oportunidades para la industria noruega, incluido el mantenimiento de la aeronave antes de la entrega.

El F-16 será un gran impulso para la antigua flota militar de Draken, que actualmente incluye A-4 Skyhawks, Aero Vodochody L-159A, Dassault Mirage F1s, MiG-21s y Atlas Cheetah.

Al adquirir los F-16, Draken se convertirá en la segunda empresa privada en operar un caza de cuarta generación. El primero fue Top Aces, con sede en Canadá, que obtuvo la aprobación de la Administración Federal de Aviación (FAA) para operar un caza de cuarta generación bajo licencia comercial en mayo de este año, que compró a la Fuerza Aérea de Israel.

Fuente

Tanque de combustible auxiliar de un F-16 de la USAF se estrella en zona residencial de Japón

 Un caza F-16 de la USAF de Misawa AFB en Japón arrojó dos tanques de combustible auxiliares la noche del martes (30/11) antes de realizar un aterrizaje de emergencia en el aeropuerto de Aomori en el noreste de Japón, dijeron el Ministerio de Defensa japonés y las autoridades locales.

El aterrizaje de emergencia, alrededor de las 18:10 horas (hora local), provocó el cierre de la única pista del aeropuerto, afectando varios vuelos domésticos. Si bien no ha habido informes de lesiones, es probable que el accidente reavive las preocupaciones de seguridad entre los residentes locales debido a casos similares de eliminación de tanques de combustible en los últimos años.

La 35th Fighter Wing en la base de Misawa dijo que un caza a reacción F-16 tuvo problemas durante el vuelo y que su piloto necesitaba limpiar los tanques de combustible en un área deshabitada alrededor del monte Iwaki en la prefectura de Aomori.

Pero, en contradicción con la declaración del ejército estadounidense, al menos uno de los dos tanques de combustible aparentemente se estrelló en un área residencial cuando la policía local vio objetos metálicos y líquido que se cree que es combustible en una carretera cerca de una oficina del gobierno municipal.

La policía acordonó el área en medio de posibles peligros y el fuerte olor a combustible.

Según las autoridades locales, se desconoce la causa del aterrizaje de emergencia. Tampoco está claro cuándo el aeropuerto podrá abrir su pista, ya que el avión de combate no puede salir.



Un funcionario del gobierno provincial criticó el incidente como "algo que no debería suceder". La unidad de combate aéreo estadounidense dijo en un comunicado que llevará a cabo una investigación exhaustiva para descubrir la causa del accidente.

Un funcionario de la Oficina de Defensa de Tohoku dijo: “Escuchamos que (el piloto) arrojó los tanques de combustible para garantizar la seguridad al realizar un aterrizaje de emergencia. No está claro si el luchador estaba entrenando ".

En 2015, un avión de combate F-16 lanzó sus tanques de combustible al mar de Japón frente a la prefectura de Aomori, y otro avión de combate F-16 lanzó sus tanques de combustible a un lago cerca de la base de Misawa en 2018.

La base de Misawa alberga el ejército de los Estados Unidos y las Fuerzas de Autodefensa de Japón.

Fuente

Brasil recibe su quinto KC-390

 Este miércoles (1) la Fuerza Aérea Brasileña recibió otro avión KC-390 Millennium, el quinto de la flota. El carguero multimisión fabricado por Embraer fue entregado en una ceremonia realizada en la Base Aérea de Anápolis (Ala 2). 



Al acto asistieron el presidente de la República, Jair Bolsonaro, el ministro de Defensa Walter Braga Netto, el comandante de la FAB, teniente de brigada del Aire Carlos de Almeida Baptista Jr. y otras autoridades.

Ahora, el KC-390 con registro FAB 2857 pasa a formar parte de la flota del 1er Grupo de Transporte de Tropas, el Escuadrón Zeus. En la ceremonia también se celebró el 60º aniversario de activación del 1er GTT. 

Fuente


viernes, 3 de diciembre de 2021

Emiratos Árabes Unidos firma contrato para comprar 80 aviones Rafale F4


 Los Emiratos Árabes Unidos (EAU) han firmado un contrato con Dassault Aviation para la adquisición de 80 aviones de combate Rafale F4 el viernes.

El contrato se firmó en presencia del presidente de la República Francesa, Emmanuel Macron, y el jeque Mohammed ben Zayed Al Nahyane, príncipe heredero de Abu Dhabi y vicecomandante de las Fuerzas Armadas de los Emiratos Árabes Unidos (EAU), Eric Trappier. , Presidente y director ejecutivo de Dassault Aviation, firmó un contrato histórico con Tareq Abdul Raheem Al Hosani, director ejecutivo del Consejo Económico de Tawazun.

Emirates Air Force será el primer usuario del Rafale F4 fuera de Francia.

“La venta de 80 Rafale a la Federación de los Emiratos Árabes Unidos es una historia de éxito francesa: estoy muy orgulloso y muy feliz como resultado. Deseo agradecer a las autoridades de los Emiratos la renovada confianza en nuestro avión. Tras el Mirage 5 y el Mirage 2000, este contrato de Rafale consolida la relación estratégica que une a nuestros dos países y la satisfacción de Emirates Air Force, socio de larga data y exigente de nuestra empresa. Deseo subrayar la calidad y eficacia de la relación entre las autoridades francesas y la industria, que contribuyó a este éxito del equipo de Francia ”, Eric Trappier, presidente y director ejecutivo de Dassault Aviation.



La ministra francesa de las Fuerzas Armadas, Florence Parly, saluda la elección de los Emiratos Árabes Unidos a favor del Rafale para modernizar su flota de aviones de combate:

"Los Emiratos Árabes Unidos encargan los Rafales y el equipo relacionado mediante contratos comerciales entre los Emiratos Árabes Unidos, el GIE Rafale (Dassault Aviation, Safran y Thales) y MBDA. Esta adquisición es parte de un importante programa de capacitación y equipos, que es objeto de un acuerdo intergubernamental y de dos acuerdos de cooperación en los campos operacional y de armamentos ".



Los EAU también se han comprometido a comprar doce helicópteros H225M Caracal de Francia. “Los doce aviones H225M se producirán y ensamblarán íntegramente en Francia, en la planta industrial de Airbus Helicopters en Marignane. Como una extensión del pedido de ocho helicópteros H225M Caracal adicionales, colocado por el Ministerio de las Fuerzas Armadas francés en abril pasado bajo el plan de apoyo del gobierno para la aeronáutica, este nuevo pedido consolida aún más la línea de producción y montaje H225M Caracal del sitio de Marignane y todos sus proveedores y, en consecuencia, mantiene cientos de puestos de trabajo ”, anunció el Ministerio de Defensa francés.

Fuente

jueves, 2 de diciembre de 2021

El F-35 y el Gripen luchan para ser el reemplazo del CF-18 canadiense

 Canadá redujo su búsqueda de una década para el reemplazo del CF-18 a dos opciones: Lockheed Martin F-35 y Gripen de Saab.

El miércoles, el Gobierno rechazó oficialmente la oferta del Super Hornet de Boeing. El país está adquiriendo un total de 88 aviones de combate para reemplazar sus viejos CF-18.

Saab colabora con Diehl Defense, MBDA UK y RAFAEL; mientras que Lockheed Martin se ha asociado con Pratt y Whitney.

Durante las próximas semanas, Canadá finalizará los próximos pasos para el proceso, que, según un análisis más detallado de las 2 ofertas restantes, podría implicar pasar a las negociaciones finales con el mejor postor o entrar en un diálogo competitivo, mediante el cual los 2 postores restantes se les brindará la oportunidad de mejorar sus propuestas , dijo el gobierno.

Se espera la adjudicación de un contrato el próximo año. La entrega del primero de estos aviones tendrá lugar en 2025.

Los requisitos de Canadá incluían garantizar que sus aviones pudieran integrarse con la red de inteligencia "Two Eyes" con los EE. UU.

Suecia no es miembro de la OTAN o NORAD, el comando de defensa conjunto canadiense-estadounidense responsable de proteger a América del Norte de las amenazas extranjeras. Eso había provocado preguntas sobre la compatibilidad del Gripen de fabricación sueca con los aviones estadounidenses.

Fuente

La Fuerza Aérea de Taiwán recibe el primer entrenador a reacción Brave EagleT-5 'Yung Yin'

 El primer avión de entrenamiento avanzado / ataque ligero T-5 'Yung Yin' (Brave Eagle) producido en masa se entregó oficialmente a la Fuerza Aérea de Taiwán (RoCAF) el 29 de noviembre.

El avión, construido por la Corporación de Desarrollo Industrial Aeroespacial (AIDC), despegó de la Base de la Fuerza Aérea Taichung Ching Chuan Kang a las 9:00 am y aterrizó en la Base Aérea Taitung Chihhang alrededor de las 10:30 am. El nuevo avión recibió un saludo de agua tan pronto como aterrizó, donde se llevó a cabo una ceremonia de inducción, informó la CNA citando a un oficial militar.

El T-5, número de serie '10 -9003 ′, es el primer avión de producción y el tercero que se entrega a RoCAF (Fuerza Aérea de la República de China).

miércoles, 1 de diciembre de 2021

Australia se despide de sus Hornets

 La Real Fuerza Aérea Australiana (RAAF) retiró oficialmente sus Hornets F / A-18A / B en una ceremonia en la base de la RAAF en Williamtown, Nueva Gales del Sur, el 29 de noviembre.

Los cazas se retiraron oficialmente después de más de 35 años de servicio, en un paso que fue posible gracias a la llegada de 44 de los 72 aviones F-35A de última generación.

En un tributo apropiado a Hornet, una exhibición de vuelo en solitario marcó su último adiós a la audiencia australiana en el Wings over Illawarra Airshow el 28 de noviembre.

Los dos primeros F / A-18A / B Hornets llegaron a Australia el 6 de junio de 1984, parcialmente desmontados en la parte trasera de un C-5 Galaxy de St. Louis, Missouri, EE. UU. Fueron seguidos por los siguientes dos Hornets, volando una transferencia transpacífica sin escalas de 15 horas el 17 de mayo de 1985.

Durante las siguientes 3 décadas, 71 Hornets contribuyeron a diversas operaciones y ejercicios gracias a la dedicación de todos los aviadores del Escuadrón No. 3, 75 y 77 y la Unidad de Conversión Operacional No. 2.

El comandante del Grupo de Combate Aéreo, el comodoro Tim Alsop, dijo que la actividad de despedida incluyó una exhibición aérea sobre Tindal y Williamtown para agradecer a la comunidad por su apoyo.

Fuente