un caza F-22 Raptor de quinta generación realizó un aterrizaje de emergencia en la Base de la Fuerza Aérea Eglin en Florida

Un caza furtivo F-22 Raptor sufrió una falla en el tren de morro en la Base de la Fuerza Aérea Eglin en Florida el día de hoy. El piloto, que aterrizó el avión después de sufrir una emergencia en vuelo no especificada, fue trasladado posteriormente a un centro médico en la base para ser evaluado, pero su estado exacto no está claro. "El F-22 experimentó una emergencia en vuelo", se lee en el comunicado de prensa de la 96a Ala de Pruebas, según Northwest Florida Daily News . "La aeronave aterrizó de manera segura. Había una persona a bordo. Los equipos de bomberos respondieron de inmediato y el piloto fue transportado a la medicina de vuelo para una evaluación".   

Según los informes, una imagen que mostraba el morro del jet hacia abajo en la pista con la capota abierta, junto con dos camiones de choque detrás de él, apareció posteriormente en la página de Facebook no oficial "Air Force amn / nco / snco". Esto se produce casi dos meses después de que otro F-22 sufriera un percance que suena muy similar debido a un problema no especificado del tren de aterrizaje en la Base de la Fuerza Aérea Langley en Virginia.

Este no es el primer percance que sufre un F-22 desde que los aviones comenzaron a volar desde Eglin después del huracán Michael. En mayo de 2020, uno de los Raptors 325th se estrelló cerca de la base . Afortunadamente, el piloto pudo expulsar de forma segura.

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Boeing P-8A para Alemania

 El departamento de Estado de Estados Unidos ha comunicado al Congreso del país su visto bueno para que Boeing pueda vender a Alemania hasta cinco aviones P-8A junto a los sistemas de misión, repuestos, documentación y formación de tripulantes y personal de tierra, por un importe máximo de 1,770 millones de dólares.

Estos aviones servirán para sustituir a los siete Lockheed P-3C en servicio con el Ala de Aviación Naval 3 en la base aérea de Nordholz, situada junto a la desembocadura del río Elba.

Aunque Alemania y Francia pusieron en marcha un programa para el desarrollo conjunto de un nuevo avión de patrulla marítima, en principio sobre la base del Airbus A320.

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Boeing ha entregado a la USAF el primero de los 144 F-15EX

Boeing ha hecho entrega, el pasado miércoles 10 de marzo, a la USAF del primer F-15EX, modelo con el que quiere sustituir parte de su flota del F-15C y D con problemas en sus células después de una media de 37 años de servicio de esos aviones.

La USAF, en febrero de 2019 puso en marcha el proceso de compra de estos aviones ante la necesidad urgente de sustituir, como decimos, a los F-15C/D: “El general David Goldfein, entonces jefe de personal de la Fuerza Aérea, firmó el Documento de Requisito de Despliegue Rápido del F-15EX para abordar los problemas de preparación con una flota de F-15 envejecida. A partir de ahí, la Oficina del Programa F-15 desarrolló la estrategia de adquisición, adjudicó el contrato, realizó revisiones de diseño y verificación y trabajó con Boeing para fabricar y probar la aeronave en un tiempo récord”, explican desde la USAF.

Hasta ahora la USAF ha firmado con Boeing la compra de tres lotes de ocho, doce y doce aviones, de los 144 que tiene previsto adquirir a lo largo de entre 10 y 12 años. Este primero fue trasladado a la base aérea de Eglin (Florida) al día siguiente de  su aceptación en St. Louis.

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F-35 Lightning II de Dinamarca realiza el vuelo inaugural

 Dinamarca voló su primer avión de producción F-35 Lightning II 'L-001' convirtiéndose en la quinta nación europea de la OTAN en estar armada con el avión de combate F-35 junto con el Reino Unido, los Países Bajos, Noruega e Italia.

Lockheed Martin señaló que el F-35 actuará como un 'multiplicador de fuerza' para Dinamarca.

Esto permite a la Real Fuerza Aérea Danesa (RDAF) entrenar y luchar junto a los aliados de la OTAN mientras crea un fuerte "disuasivo".

El vicepresidente interino y gerente general del F-35, Bill Brotherton, dijo: “Lograr el primer vuelo del primer F-35 de Dinamarca es un hito importante para el programa F-35 de Dinamarca y un testimonio de las habilidades sobresalientes de nuestra industria conjunta dedicada y altamente capacitada. y equipo de gobierno.

"El enfoque de este equipo en ofrecer el luchador más eficaz, capaz de sobrevivir y conectado del mundo garantizará la protección soberana de Dinamarca y fortalecerá a los aliados y socios a través de la coalición Nato F-35".

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Un Panavia Tornado de la Luftwaffe perdió dos bombas en vuelo

Durante un simulacro sobre la cresta de Nordhorn en Baja Sajonia, un caza Tornado de la Luftwaffe perdió dos bombas de entrenamiento, según informó BulgarianMilitary.com citando a FlugRevue . La Bundeswehr ha reunido las bombas, la investigación continúa. Este caso no fue el primero de este tipo en Nordhorn.

El campo de tiro aire-tierra de Nordhorn cerca de la frontera holandesa es el área de entrenamiento aéreo más grande de Alemania. En consecuencia, los aviones de combate de la Bundeswehr y los socios vecinos de la OTAN están activos allí: los Eurofighters de Nörvenich y los tornados de Büchel y Jagel comparten el área de entrenamiento con los F-16 belgas y holandeses.

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Reino Unido puede reducir su pedido de F-35B

 Reino Unido solo puede comprar 48 aviones, por debajo del número previamente conocido de 138. Un informe del Sunday Times dijo que “un pedido de 90 aviones de combate F-35 Lightning más se cancelará a favor del caza Tempest, construido en Lancashire , mientras que 24 cazas Typhoon más antiguos se retirarán anticipadamente ".

"Las cosas cambian en el curso de estos programas a muy largo plazo", dijo el secretario permanente del Ministerio de Defensa, Sir Stephen Lovegrove. Aparecen diferentes capacidades que hacen que las cosas que aún no ha comprado sean posiblemente obsoletas o tal vez necesite menos o las amenazas cambien. "

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Argentina reactiva la industria de radares con una inversión de $9.200 millones en INVAP

 El presidente Alberto Fernández aseguró este mediodía, en la sede de INVAP de Bariloche, que “la unidad sólo es posible en la diversidad. Estar unidos no quiere decir que todos pensemos igual. Quiere decir que todos queremos el mismo objetivo”. El mandatario encabezó, acompañado por la gobernadora de Río Negro, Arabela Carreras, y el intendente local Gustavo Gennuso, la firma de un acuerdo por el cual el Gobierno nacional invertirá 9.200 millones de pesos en la reactivación de la fabricación de radares de nueva generación (RPA 200) que se incorporarán al Sistema Nacional de Vigilancia y Control Aeroespacial (SINVICA).

“Hay quienes piensan la Argentina para unos pocos y estamos los que pensamos la Argentina para todos, y no digo que solo los que somos peronistas pensamos la Argentina para todos, porque Arabela Carreras que también piensa la Argentina para todos, y el otro día estuve en Corrientes donde hay un gobernador radical y él también piensa en la Argentina para todos”, reflexionó.

“Hoy es un día importante para el concepto de soberanía que tenemos de la Argentina. Solamente 15 países en el mundo acceden a la tecnología radar y contar con eso nos da una independencia y libertad a la hora de tomar decisiones”, afirmó el ministro Rossi. El titular de la cartera de Defensa explicó que “tenemos una alianza estratégica con INVAP porque nos permite pensar en el futuro. La distancia tecnológica de los países periféricos con los países centrales cada vez es más amplia, y resulta que la forma de acortar esa distancia es apostar por lo nuestro”.

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