Zagreb anunció el 30 de noviembre que sus MiG-21 restantes dejarían de prestar servicios de policía aérea con efecto inmediato.
“A partir del 1 de diciembre, la misión de vigilancia y protección del espacio aéreo en tiempos de paz se realizará temporalmente desde las bases aéreas de los países aliados vecinos, Italia y Hungría”, informó el Ministerio de Defensa de Croacia.
Sus aliados de la OTAN emplearán respectivamente sus Eurofighters y Saab Gripen C para esta misión “hasta finales de 2025 o principios de 2026”, añade.
El directorio de Fuerzas Aéreas Mundiales 2025 de FlightGlobal registra que la fuerza aérea croata tenía cuatro cazas MiG-21 todavía en uso, apoyados por un par de entrenadores biplaza.
“Los Rafale protegen la soberanía del espacio aéreo croata, pero temporalmente no participan en misiones de combate para no afectar la intensidad y la implementación del entrenamiento de los pilotos”, señala el Ministerio de Defensa.
El séptimo de los doce Rafale B/C ex-fuerza aérea francesa aterrizó en el país el 21 de noviembre, lo que marca la primera llegada de este tipo desde que se transfirió un lote inicial de seis en abril.
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