F-16 de la FACh sufre un incidente menor

 Un avión de combate Lockheed Martin F-16 de la Fuerza Aérea de Chile (FACh) tuvo la mañana del viernes 13 de septiembre un incidente menor al aterrizar en la pista del aeropuerto Diego Aracena de Iquique, resultando el piloto ileso y la aeronave con daños menores en la parte inferior del fuselaje.

De acuerdo con Bio Bio, el F-16 realizaba maniobras de entrenamiento en la zona junto a otros aviones de la FACh y habría sufrido una avería en su tren de aterrizaje al tomar contacto con la pista, ante lo cual se activaron de inmediato los protocolos de emergencia en la base aérea Los Cóndores y en el terminal de la Región de Tarapacá que se mantuvo cerrado por cais cuatro horas.

La FACh, a través de un comunicado, indicó que "una aeronave institucional F-16, por circunstancias que se investigan, sufrió un incidente menor durante el aterrizaje en la pista del aeropuerto Diego Aracena de la ciudad de Iquique, sin daños personales, interrumpiendo de manera temporal las operaciones de este aeropuerto, las cuales se reanudarán en el más breve plazo".

Por su parte. la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC), señaló en un primer comunicado, que debido a ese suceso, las operaciones aéreas fueron suspendidas temporalmente en aquel aeropuerto y que se activaron procedimientos para revisión y chequeo de pista, y luego emitó un segundo en el que informó que se retomaron los vuelos tras finalizar la inspección.

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Primer vuelo del E-7 Wedgetail británico

  Boeing [NYSE: BA] ha completado el primer vuelo del E-7 Wedgetail del Reino Unido para la Real Fuerza Aérea (RAF).

Una tripulación de pruebas de vuelo de Boeing realizó comprobaciones funcionales durante el primer vuelo desde el aeropuerto de Birmingham, lo que marcó un hito importante en la fase de prueba y evaluación del programa.

Actualmente sin pintar, el avión es uno de los tres 737 NG en suelo británico que están siendo modificados por un equipo altamente calificado de más de 100 personas en STS Aviation Services en Birmingham .

"Este vuelo de comprobación funcional sistemático y seguro es un paso importante para Boeing y la RAF como parte de nuestras rigurosas y exhaustivas pruebas y evaluaciones", afirmó Stu Voboril , vicepresidente de Boeing y director del programa E-7. "Nuestro equipo está comprometido a garantizar que el E-7 ofrezca la seguridad, la calidad y las capacidades que hemos prometido a nuestro cliente mientras nos preparamos para la entrega del primer E-7 Wedgetail del Reino Unido a la RAF".

El E-7, probado en combate, detecta e identifica objetivos adversarios a larga distancia y rastrea múltiples amenazas aéreas y marítimas simultáneamente con una cobertura de 360 ​​grados a través del sensor MESA (Multi-role Electronically Scanned Array). Proporciona al combatiente una conciencia crítica de múltiples dominios y una ventaja en la toma de decisiones de comando y control.

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Estados Unidos aprueba la venta de misiles AIM-120 AMRAAM a Rumania

 Estados Unidos ha aprobado la venta de misiles AIM-120 AMRAAM a Rumania para dotar de capacidades aire-aire avanzadas a la Fuerza Aérea de ese país. La venta inicial está valorada en aproximadamente 180 millones de dólares estadounidenses, con la opción de comprar misiles adicionales en el futuro.

Esta venta se basa en el esfuerzo de modernización de la Fuerza Aérea rumana, con los misiles AIM-120 compatibles con los aviones F-16 de Rumania, así como con otros aviones estadounidenses y de la OTAN, incluido el F-35.

La embajadora de los Estados Unidos en Rumania, Kathleen Kavalec, felicitó a Rumania por esta importante adquisición, que, según señaló, aumentará sustancialmente la capacidad de la Fuerza Aérea Rumana para defender el territorio rumano y contribuir a la paz y la estabilidad en la región. Al recordar su reciente visita a la 86.ª Base Aérea de Borcea, comentó: "Me impresionó mucho ver los F-16 rumanos en acción. Esta adquisición demuestra el fuerte compromiso del gobierno rumano con la seguridad y la defensa".

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Accidente de dos Rafale en pleno entrenamiento

 Dos pilotos de aviones de combate franceses murieron después de que su avión de combate Rafale colisionara con otro y se estrellara en el noreste de Francia, según el ejército francés.

El piloto del otro avión se eyectó y sufrió heridas leves.

Los dos aviones chocaron el miércoles durante una maniobra de combate en la región de los Vosgos, cerca de la ciudad de Colombey-les-Belles, indicó el Ministerio de Defensa francés en un comunicado.

Los pilotos que murieron eran un instructor y un aprendiz en una misión de entrenamiento, añadió.

Se están realizando investigaciones militares y judiciales para determinar las causas del accidente.

El piloto de un Rafale fue encontrado con vida poco después del accidente, pero fueron necesarias varias horas de búsqueda por parte de las fuerzas del orden en la región boscosa para encontrar a los dos pilotos del otro avión.

El presidente francés, Emmanuel Macron, expresó sus condolencias en una publicación en la red social X.

"Nos enteramos con tristeza de la muerte del capitán Sébastien Mabire y del teniente Matthis Laurens en un accidente aéreo durante una misión de entrenamiento del Rafale", declaró Macron.

"La nación comparte el dolor de sus familias y hermanos de armas en la base aérea 113 de Saint-Dizier", añadió.

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Virgin Australia encarga 8 Embraer E190-E2

 Virgin Australia ha realizado un pedido en firme a Embraer (EMBR3) de ocho aviones pequeños de fuselaje estrecho E190-E2 como parte de su plan de renovación de flota. La información se dio a conocer este lunes 12.

Mediante este pedido, el E190-E2 complementará la flota de aviones de fuselaje estrecho más grandes de la aerolínea australiana, reemplazando a los modelos Fokker actualmente en servicio. 

El pedido se sumará a la cartera de pedidos del tercer trimestre de Embraer y se espera que las entregas comiencen en la segunda mitad de 2025. 

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ATR 72 se accidenta en Brasil

 Un avión con 62 personas a bordo se estrelló este viernes por la tarde en una zona residencial de la ciudad de Vinhedo, en el interior de Sao Paulo, en Brasil.

La aerolínea indicó que en el vuelo viajaban 57 pasajeros y 4 tripulantes, y luego este sábado actualizó la cifra a 58. Según las autoridades locales, no hay sobrevivientes.

En tierra, solo resultó dañada una vivienda y no hubo heridos.

De acuerdo a Voepass Linhas Aéreas, empresa propietaria de la aeronave, el avión salió de Cascavel, en Paraná, y se dirigía a Guarulhos, Sao Paulo.

Antes llamada Passaredo Linhas Aéreas, la compañía fue fundada en 1995, atiende 37 destinos en todas las regiones de Brasil y transportó a más de 500.000 pasajeros en 2023, según la propia compañía aérea.

Con 29 años de historia, es considerada la aerolínea brasileña más antigua en operar en el país.

El presidente de Brasil, Luiz Inácio Lula da Silva, pidió un minuto de silencio y transmitió su "solidaridad a las familias y amigos de las víctimas".

"Me gustaría que todos se pusieran de pie para que podamos guardar un minuto de silencio porque acaba de caer un avión. Parece que todos han muerto", dijo el presidente al iniciar su discurso en el estado de Santa Catarina, en el sur del país.

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CAZAS F-16 EN UCRANIA

Se estima que alrededor de 5 cazas F-16 han llegado a Ucrania. Tanto Volodymyr Zelensky como la Fuerza Aérea Ucraniana han confirmado con el primer vídeo la llegada a través de sus cuentas oficiales en X. Además, videos grabados por civiles en Odessa muestran claramente a los cazas F-16 sobrevolando la ciudad. Se espera que en los próximos meses continúen llegando nuevos cazas, conforme a las promesas hechas por países occidentales. 

     Las imágenes disponibles muestran que los F-16MLU ucranianos parecen estar configurados para la defensa aérea y probablemente se utilizarán principalmente para destruir misiles de crucero y drones rusos. Como una especie de complemento para su escudo aéreo. 

Los aviones están equipados con misiles aire-aire AIM-120 AMRAAM de mediano alcance y misiles aire-aire AIM-9 Sidewinder de corto alcance, junto con tanques de combustible externos.

Además, los F-16 cuentan con sistemas de interferencia y contramedidas, incluyendo el Pylon Integrated Dispensing System Plus (PIDS +) y Electronic Combat Integrated Pylon System Plus (ECIPS +). Estos sistemas proporcionan capacidades de interferencia electrónica.

Los pilotos ucranianos de F-16 también han recibido miras montadas en el casco JHMCS, que sirven como un sistema de orientación y un indicador que reemplaza la pantalla frontal.

 Imágenes de los F-16 durante las celebraciones del Día de la Fuerza Aérea de Ucrania.

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