CH-53 Super Stallion se estrella en California

  Un helicóptero militar CH-53 Super Stallion se estrella en California, Estados Unidos.

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Portugal compraría 12 Supertucanos

 

El Consejo de Ministros portugués ha anunciado que la Fuerza Aérea Portuguesa comprará 12

 A-29N Super Tucano por aproximadamente € 200 millones.

Esta sería la primera venta europea del Super Tucano, entrando en un mercado clave para el entrenamiento y el COIN.

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Primer TU-214 "completamente" ruso.

El pasado 21 de noviembre, el primer TU-214 fabricado exclusivamente con componentes rusos ha realizado su primer vuelo. Se trata de un avión diseñado a finales de los años 80, aunque este es una versión más nueva del TU-204 original. Desde 1990, solo se han producido 80 unidades a un ritmo muy bajo y ahora Rusia pretende construir 115 hasta 2030. Este modelo está tan desfasado que aún tiene ingeniero de vuelo.

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EEUU donó dos buques a la Armada de Ecuador.

 Dos buques de Estados Unidos reforzarán las operaciones antidrogas de la Armada del Ecuador, las cuales pertenecían a la Guardia Costera de ese país.

El pasado 29 de noviembre, en Washington, se reunieron el comandante de la Armada, Miguel Córdova con la comandante de la Guardia Costera estadounidense, Linda Fagan. En dich cita coordinaron el envío de las embarcaciones al país.

Los documentos para la transferencia de los busques fueron firmados por los delegados del Departamento de Defensa de Estados Unidos y de Ecuador.

Estados Unidos y la Armada mantienen bajo reserva las características de las embarcaciones que reforzarán la flota ecuatoriana, que detecta e intercepta lanchas con cocaína en la denominada ruta del Pacífico.

La finalidad de los buques norteamericanos es fortalecer la capacidad operativa de las Fuerzas Armadas.

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Radar del S-400/S-300 capturado

El radar 48Ya6-K1 "Podlet-K1", utilizado en los sistemas S-400 y S-300PMU-2, ha sido capturado por combatientes de Hayat Tahrir al-Sham (HTS). Este radar es una parte avanzada del sistema de defensa aérea ruso, diseñado para detectar objetivos de baja altitud.

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Países Bajos compra sistemas de misiles antiaéreos

El grupo noruego Kongsberg informó que el 21 de noviembre de 2024 firmó un contrato por valor de NOK 12 mil millones ($1,08 mil millones) para suministrar a las fuerzas armadas holandesas seis baterías del sistema de misiles antiaéreos de mediano y corto alcance NASAMS y cuatro baterías. del nuevo sistema de misiles antiaéreos autopropulsados ​​de corto alcance NOMADS en el marco del programa holandés integral de modernización de la defensa aérea del país CITADEL. Las entregas comenzarán en 2028. Lanzadores autopropulsados ​​del nuevo sistema de misiles antiaéreos de corto alcance Kongsberg NOMADS (National Maneuver Air Defense System), adquiridos por las fuerzas armadas de Noruega y los Países Bajos (c) Kongsberg

En junio de 2023, el Ministerio de Defensa holandés anunció la decisión, en el marco del programa CITADEL, de comprar al grupo noruego Kongsberg el sistema de defensa aérea NASAMS en la versión estándar (en la versión NASAMS 3) y en la nueva versión autónoma. versión propulsada (este último se llamaba entonces NOMADS - National Maneuver Air Defense System). En octubre de 2024, el Departamento de Defensa holandés notificó al Parlamento holandés los principales parámetros del próximo contrato.

Los sistemas de defensa aérea NASAMS adquiridos por los Países Bajos tendrán lanzadores transportables estándar de seis cápsulas y deberían utilizar misiles antiaéreos guiados AMRAAM-ER, AIM-120C-7/C-8 AMRAAM y AIM-9X-2 Sidewinder. Los sistemas de defensa aérea autopropulsados ​​NOMADS utilizarán misiles AIM-9X-2 Sidewinder. La compra de misiles fabricados por la corporación estadounidense RTX (Raytheon) se realizará por separado. Además, se comprarán radares de detección MMR adicionales a la filial holandesa del grupo Thales (Thales Nederland) para completar estas baterías.

Desde 2013, la 13.ª batería de defensa aérea del ejército de los Países Bajos ya está armada con un conjunto de sistemas de defensa aérea NASAMS II. Se informa que en el marco del contrato firmado también se modernizará (y, según algunos informes, se ampliará a dos baterías).

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Emirates recibió su primer Airbus A350

 Emirates presentó oficialmente al primer Airbus A350-900 que se unirá a su flota en un evento exclusivo celebrado en Dubái.

El A350 de Emirates cuenta con tres espaciosas clases, con capacidad para 312 pasajeros: 32 asientos cama de última generación en Business Class, 21 asientos en Premium Economy y 259 espaciosos asientos en Economy Class. Los nuevos productos a bordo reflejan el compromiso de la aerolínea por ofrecer una experiencia de primera categoría a los pasajeros, optimizando al mismo tiempo la eficiencia operativa. El A350 de Emirates es el primer modelo de avión nuevo que se incorpora a la flota de Emirates desde 2008.

Además del nuevo A350, Emirates opera otros dos modelos de aviones en 140 destinos de todo el mundo: el Boeing 777 de fuselaje ancho y el emblemático Airbus A380 de dos pisos. La introducción del A350 permitirá a Emirates expandirse a nuevos destinos en todo el mundo, incluidos aeropuertos de tamaño medio no aptos para aviones más grandes. El A350 de Emirates se entregará en dos versiones: una para rutas regionales y otra para rutas de ultra larga distancia.

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